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高速公路声屏障工程的应用范围很广。许多项目(例如边界噪声,冷却塔,热泵)将使用隔音产品。其中,常用的是控制道路和铁路交通的噪音。具有一定的隔音效果,因此被广泛使用。它使用在镀铝铝中有数百个孔的声学原理。当声波碰到声屏障时,它会沉入孔中。在板的中央有一层厚厚的棉布吸收声音,因此不易进入和离开噪音。前三个部分或其中任何一个均可采取噪声控制措施。
高速公路声屏障在声波(噪声)的传播过程中,如果有障碍物(声音屏障),则会发生反射,并且在障碍物后面一定距离内会形成“ 声阴影区”。区域的大小取决于响亮的声音(即频率)。可以看出,声屏障的隔音衰减与中心频率的值密切相关。生活噪音:娱乐场所,卡片,音乐,电视等发出的噪音。随着改革开放和经济的快速发展,国民经济,私营经济和个体经济蓬勃发展。快速的经济发展不可避免地会导致物质结构的加速发展,并不断寻求个人对精神生活的享受。
高速公路声屏障已安装,未安装,效果有所不同。当记者乘坐访葛村 框架桥和民主区框架桥时,我看到火车经过。当隔音屏障安装在铁路的一侧时,人们站在铁栅栏外面,只听到低声的啸叫声。铁路部门说,普通火车的噪音要比汽车大。 南宁市沿铁路交通在居民区安装了隔音屏障,以大程度地减少火车噪声对沿线居民的影响。
高速公路声屏障铝纤维吸声板或泡沫铝吸声板是由吸声材料和钢板组成的金属型吸声屏障,也可以是金属棉。填充玻璃棉作为吸声材料。物料检查:按照规格要求的频率对各项指标进行检查,物料符合要求。从噪声屏障顶部到接收点的衍射声的能量小于没有噪声屏障的直接衍射声的能量。直接声和衍射声之间的声级差称为衍射声的衰减,其值由符号ΔLD表示,并随角度Φ的增大而增大。