桥梁金属防护屏路段常用的隔声墙结构可分为安装方法、框架安装方法等，安装方法可以初步规划。以浅桩连续梁道路隔声墙的安装方法为例，目前该安装方法较为常见，因此在道路上安装道路隔声墙尤为常见，道路隔声墙的大小和结构有一定的差异，因此道路隔声墙的安装是基于实际段的特定结构和段设置的差异。先去金属声屏障谈谈吧。我们都知道金属容易氧化，腐蚀和生锈是常见的现象。
桥梁金属防护屏复合使用可以扩大吸声范围，提高吸声系数。控制噪音。多孔材料除了吸收空气声外，还可以减少固体声和气室声引起的振动。噪声标准：高速公路两侧距离按4类声环境功能区标准，即白天0.70分贝，夜间55分贝；街上建筑物主要为三层以下（含空地）建筑物，在街外一定距离内道路红线应划分为4类标准的适用区域。在我国平原地区，高速公路常采用高路堤。隔墙可分为反射式和吸收式，主要采用吸声材料来降低噪声。声屏障具有占地省、降噪效果明显、可组装拆卸等优点。
桥梁金属防护屏通常，声屏障的外部伸长率与单向声屏障的外部伸长率以及从接收点到声屏障的距离相同。隔音材料的选择：隔音材料可根据其声学特性分为吸音材料和隔音材料。由于声吸收系数，隔声系数和材料传递系数不同，声屏障可分为吸声型，隔声型和反射型。在实际设计中，可以根据交通的声环境和和谐原则来确定，并考虑交通安全。完整性，经济价值，外观等因素。同时，还必须考虑隔音材料对防腐，防潮，抗老化和阻燃的要求。
桥梁金属防护屏隔音屏障的声学性能要求：隔音屏障主体的隔音功能是材料的隔音量为30dB必须大于。隔音屏障吸声功能，降噪系数必须大于0.8。小部分在使用后的几年内需要维护和更换，但更换通常发生在交通运行过程中，因此在建设和更换过程中，安全措施尤为重要。隔音屏障的物理特性要求，隔音屏障的材料必须是防腐蚀、防水、防老化、防尘、防火等。
桥梁金属防护屏通常，声屏障的外部伸长率与单向声屏障的外部伸长率以及从接收点到声屏障的距离相同。隔音材料的选择：隔音材料可根据其声学特性分为吸音材料和隔音材料。由于声吸收系数，隔声系数和材料传递系数不同，声屏障可分为吸声型，隔声型和反射型。在实际设计中，可以根据交通的声环境和和谐原则来确定，并考虑交通安全。完整性，经济价值，外观等因素。同时，还必须考虑隔音材料对防腐，防潮，抗老化和阻燃的要求。
桥梁金属防护屏隔音屏障的声学性能要求：隔音屏障主体的隔音功能是材料的隔音量为30dB必须大于。隔音屏障吸声功能，降噪系数必须大于0.8。小部分在使用后的几年内需要维护和更换，但更换通常发生在交通运行过程中，因此在建设和更换过程中，安全措施尤为重要。隔音屏障的物理特性要求，隔音屏障的材料必须是防腐蚀、防水、防老化、防尘、防火等。
