公路声屏障使用寿命长，耐腐蚀，安全可靠。给国家和人民造成不必要的浪费。原因是本文试图为声屏障设计中的先前参数提供实用的方法和经验公式，以减少噪声对声带设施的影响。从隔音应用环境的角度来看，它不仅在国内造成了令人心碎的损失，而且还破坏了景观城市。绝大部分隔音屏障是吸声和隔音的混合产品。该产品的特点是控制道路噪声的产生和传播。就像夏天打了伞。雨伞下有阴影。它可以通过嵌入式螺栓，钢筋束，焊接等垂直固定，也可以通过特殊的高强度弹簧，螺栓，角钢等固定。在立柱的凹槽中形成隔音屏障。
公路声屏障H形钢柱，隔音板和H形钢柱是应力结构和固定部件的重要隔音屏障，但它们的低频声音约为25Hz。由于波长比较长，很容易从阻挡层的顶部衍射，因此效果很差。 H型钢柱内部固定有高强度弹簧，形成凹凸通孔隔音层。它可以处理数百种窗口类型，穿孔类型，微穿孔类型和沟槽类型。
公路声屏障声屏障是公路环境保护的重要保护措施。结构材料包括基础材料和连接牢固度。同时，由于声屏障位于道路两侧，应尽可能考虑其耐撞性。路基、桥梁结构和交通安全应充分考虑声屏障、单涂层、双涂层、固定后防腐。区域声环境是声屏障的基本功能，但设计还应考虑经济条件、线路、路基、安全等要求。
公路声屏障声屏障可广泛应用于电力、化工、造纸、医药、钢铁、市政、房地产、制造等领域。其中，电力行业主变压器降噪效果良好，令人满意，并已成功应用于公路和城市轨道交通领域。由于其体积大，车辆由悬链线驱动。其次，其快速的运行速度保证了驾驶过程中的安全操作，从而保证了声屏障结构的稳定性。采用封闭式声屏障和家用声屏障(分为半封闭式和全封闭式)。我国已建成的铁路音箱结构简单，技术和材料相对成熟。
