公路桥声屏障采取隔音措施。 例如，建筑隔音墙、隔音板等，或者增大与声源的距离。 其中主要包括基础、挡板、钢结构柱、紧固件、密封件等。 柱是隔音墙的主要支撑构件，在安装过程中与地面完全垂直，需要美化工厂环境，因此冷却塔的噪声、空调机组和工厂隔音墙的交通噪声会影响环境。
公路桥声屏障对环境的噪声污染已经成为世界性的问题。有效预防和控制干线两侧的噪声污染不仅是一个重大的环境问题，也是社会关注的热点问题。中国主要城市的高层建筑越来越多，通过市区的铁路噪声问题越来越重要，可以节省设计成本，减少建筑施工之间的矛盾。铁路和城市总体规划，土地利用规划和环境保护规划。铁路噪声污染的防治一般采用三种方法：声源控制，声传播路径控制和声接收点保护。
公路桥声屏障由于该设备在室外，因此吸音板由聚氨酯泡沫等材料制成。但是，如果声屏障太高，则会带来很多问题，例如结构，环境，成本等，因此，声屏障本身不能建得太多。声屏障的形状对声音衰减的影响也很大。不仅高速，而且在铁路，社区，工厂，空调装置，高速火车和地铁中也是如此。声屏障主要用于铁路和公路。我们视线附近出现了更多原始的道路噪声屏障，从而延长了屏障的使用寿命。
公路桥声屏障因为障碍物声音变弱，高速公路周围的人听到的声音很少。 高速公路开通后，噪声主要来源于汽车发动机、排气管和轮胎高速运行时产生的噪声。 噪声水平和污染范围取决于车速、交通流量、重型车流量的比例、路面结构、宽度和道路两侧建筑物的结构。 噪声骚扰现象在全国大规模演出，施工现场的噪声问题长期存在。
