高铁插板式声屏障复合声屏障具有透明和不透明声屏障的优点。一般而言，隔音性能（吸声，隔音性能），结构安全性以及对自然和人为破坏的抵抗力都很强。具有投资少，施工速度快，景观效果明显的优点。在声源和接收器之间插入设备，以在声音传输中提供显着的附加衰减。其次，由于其较低的运行速度，因此在运行过程中产生的空气动力较小。中国的铁路声屏障主要有两种：垂直臂和折叠臂。隔音点的保护措施包括建筑物的隔音保护和敏感点的变化。
高铁插板式声屏障声屏障越高，或者越远，降噪效果越好。 板厚 0.8-1.0毫米；隔音垫使用48 kg/m3的离心玻璃棉；钢龙骨支架采用镀锌板，不小于1.2mm，龙骨之间的水平距离不小于60mm，按照图示切割H型钢，以保证精度。采用喷塑防腐处理，抗变形能力强。外形美观，生产精美，运输安装方便，成本低廉，使用寿命长。它是现代城市中理想的降噪设施。彩钢板的隔音屏障主要由钢柱和彩钢板组成，具有良好的吸声和隔音效果。
高铁插板式声屏障插入式声屏障由H形钢柱和吸音孔板组成，它们通过高强度弹簧固定在H形钢内以形成声屏障。耐，防腐，抗氧化技术达到好的效果。吸声和降噪的平均水平为10-15db（a）（125Hz-40000Hz，1/3倍频程），每平方米的质量小于25kg。高道路承载能力可以降低结构的成本。不会因雨水温度变化而降低性能或质量。与环境协调形成美丽的风景。
高铁插板式声屏障防水，防尘，耐腐蚀，美观耐用，密封性能好。该产品适用于对环境有较高要求的地方，其材料和做工精细。它不仅具有吸音，隔热，防火，防尘，防霉的特性，而且还具有装饰性好，施工方便，环保的特点。它可以用特殊的高强度弹簧，螺栓和角钢固定在立柱的凹槽中，其形状和材料将直接影响降噪效果，景观效果，使用寿命，耐腐蚀性能和安全性。整个声屏障。
