铁路隔音板声音在传输过程中遇到阻隔物会影响声音的传递，而且声屏障的组成部分具有吸音材料，可以吸收更多的声音，从而减弱声音的分贝，使我们的器官可以轻松的接收，减弱噪音污染带来的危害。铁路隔音板广泛应用于高速公路降噪、铁路降噪、高铁降噪、工厂和工程降噪、小区学校降噪、城市道路和高架桥降噪等；该产品应用广泛，造型美观。即可消音减噪，又能美化环境，形成一道亮丽的风景线。
铁路隔音板立柱H型钢立柱常见规格有100*100、125*125、150*150等，法兰盘通常接250*250*10mm、300*300*10mm、350*350*10mm、400*400*10mm等。 铁路隔音板以125H型钢立柱为例，立柱由125*125翼缘H型钢和牢固底板焊接而成，选用现在利用遍及、质量可靠的市场型材。路基段地梁内预埋地脚螺栓，将立柱锚固在预埋件上；桥梁段用化学植筋工艺方法牢固立柱。
铁路隔音板声屏障是由屏体、立柱、法兰盘组成，铁路隔音板其中立柱与法兰盘起支撑作用；屏体是起吸音作用。屏体由面板、背板、吸音棉组成，面板为开孔面，可开为圆孔、百叶孔、微针孔；背板为平板，阻隔声音传递；吸音棉为屏体中，声音从面板孔进入，吸音棉从而吸收并减弱声音，背板阻隔，使噪音降到小化。
