公路声屏障您可能会感觉到噪音大大降低了。声屏障主要由底座，立柱和隔音板组成。立柱底部的法兰必须牢固地连接到底座，以加强植植和焊接，以满足整个隔音屏障的张力要求。景观效果理想，隔音效果好，整体造型笔直，经工厂加工，无油漆，无异味，无污染，生态产品。这种产品的特点是控制道路噪声的产生和传播，将来的设计者可以参考。
公路声屏障道路上的声屏障的建设是一个相对复杂的系统项目。损坏，分离和损坏的隔音板无法使用。应考虑耐湿性，耐老化性和耐火性的要求。立柱和底座的稳定性和抵抗力，以及隔音组件连接的牢固性。及时修理以确保焊接牢固。当接收点的背景噪声值低于区域环境噪声标准时，设计可采用从交通噪声值中减去区域噪声标准的方法。用电钻将螺钉拧紧，不允许直接敲击。
公路声屏障隔音墙结构通常在原始墙和轻钢龙骨框架之间留出2-5厘米的空腔。生产过程不需要高温加热。珍珠岩等材料具有良好的耐火性。耐用PC板的脆性温度为-40°C，耐用PC板的透光率为85％至90％，相当于玻璃。人工施工可以提高工作效率，缩短施工时间，节省施工和人工成本。该产品采用铝合金卷板，镀锌卷板，玻璃棉，H型钢柱表面镀锌外表处理和防腐15年以上。适用于交通噪声，建筑物噪声和大型工业设备的隔音。组件的制造和现场安装。
公路声屏障由于其高熔点和不易燃性，因此完全符合环保和防火标准的要求。具有较强的耐腐蚀性，易于安装等优点，并且在火车高速行驶时考虑到声屏障的脉动压力效应，可以合理地确定声屏障的长度和高度，以达到以下目的：降低噪音10-25db（a）。风扇叶片的变形会产生中央空调噪音。所有单元在安装过程中均以固定单元，H型钢，法兰，对角撑杆，内部肋骨和外部肋骨预制。表面处理是热浸镀锌+喷涂而成。带有斜撑的声音稳定性。结构安全可靠，材料价格经济，安装成本低，使用寿命长，使用寿命长，景观和谐美观。