公路声屏障声屏障是保护道路环境的重要保护措施之一。知道保护区的声环境是声屏障的基本功能。根据形状，可以分为垂直L形和倒L形。安装必须从一个单元开始。首先，纠正并临时固定隔音板，以确保其机械性能符合要求。测试锚时，其允许的载荷，距离和裕度必须在其限制之内。
公路声屏障它可以分为声库和声屏障。它可能尽可能靠近声源或接收点，并且可以更好地反映声屏障的效果。降噪效果与噪声频率分量密切相关。对于大于2000Hz的高频声音，降噪效果要好于800-1000Hz的中频声音，而对于25Hz的低频声音，由于波长更长，所以降噪效果更好。容易从屏障上方扩散，因此效果较差。通常，对于高频声音，金属声屏障可以降低10-15db。
公路声屏障的设计是多样的和创新的，但衍射声的声级低于直接声的声级。声级之差称为隔音屏障衍射噪声减小，并且随着衍射角的增大而增大。随着景观设计的发展和进步，隔声措施的性能发生了质的变化：一种是降低声源的噪声，另一种是通过传播来阻止噪声的传播。
公路声屏障位于道路的两侧。金属部件的防腐蚀设计必须考虑错误的纠正，并通过机械和人工的配合进行安装。对于原始高架桥的构造，在钢筋植入后需要进行抽出测试。防腐处理后，声屏障的防腐能力将大大提高。及时进行维修，并用均匀的橡胶条填充隔音屏障挡板和立柱之间的空间。