公路桥防护屏的生产和安装：隔音板可根据设计图纸的要求加工，折叠成型件严格组装固定，确保机械性能符合要求；当测试地脚螺栓时，允许的载荷，间距，边距等。参数应保证在其限制范围内。下一道工序可以持续到焊缝光滑，按设计标准进行防腐处理，涂层厚度也应符合设计要求。
公路桥防护屏的平均隔声大于35 dB，平均吸声系数大于0.84。主要根据实际环境确定不同的材料，款式，安装位置进行安装。最常用的部件是钢柱和吸音板。该列是声屏障的主要力量成员。一般来说，越接近各种机械装置越好。通常，为了降低成本，将其安装在工厂的原始混凝土墙上，或者将其安装在工厂墙的一侧，然后制成一个柱子。当墙壁很高时，在柱子上安装隔音板。
公路桥防护屏工程是一种系统工程，包括设计，制造和安装。在设计声屏障之前，应结合道路声环境进行噪声监测和评估，并进行综合分析。声源的高度对于声屏障的设计非常重要，但在实际设计中往往没有强调。看一看。隔音板两端与H形钢板之间的间隙应均匀，露出部分可用水泥密封。
公路桥防护屏现在很出色，可以根据实际需要设置门窗等设施。广泛用于电力，化工，造纸，医药，钢铁，市政，房地产，制造等领域。其中，在变电站主变压器的降噪方面取得了良好的效果，取得了满意的效果。噪声对环境的污染已成为一个世界性的问题。有效预防和控制运输干线两侧的噪声污染不仅是一个重要的环境问题，也是社会关注的热点问题。中国各大城市的高层建筑越来越多，跨越城市的铁路噪声问题也越来越突出。它不仅节省了设计成本，还减少了铁路建设与城市总体规划，土地利用规划和环境保护规划之间的矛盾。铁路噪声污染防治一般采用声源控制和声传输通道控制。控制和保护声音接收点有三种方法。