聚羧酸减水剂使用注意事项
聚羧酸减水剂虽然具备高减水、高保坍、高增强、低掺量、低收缩等诸多优点，但其对混凝土原材料的品质及生产工艺要求较高，尤其是对集料含泥量比较敏感，在实际使用过程中还应有所注意。
1、聚羧酸减水剂减水率高，混凝土坍落度对用水量比较敏感，生产混凝土时应严格控制用水量；
2、对于个别品种的水泥可能会出现减水率偏低、坍损较大的现象，此时应该进行混凝土试配调整外加剂掺量；
3、应严格控制集料含泥量，减水剂，若集料含泥量过高，应适当提高减水剂掺量；
4、在混凝土生产过程中应适当增加搅拌时间，以更好的发挥聚羧酸减水剂的空间位阻能力，加强对混凝土坍落度的控制；
5、当降低胶材用量时，应严格保证水胶比，若坍损较大，务必不要加水，可通过增加外加剂掺量或二次添加外加剂的方法；
6、不可与萘系减水剂混合使用，否则会失去效果；
7、应避免与铁制材料长期接触，否则会发生缓慢反应，导致产品性能下降，影响使用效果。
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聚羧酸减水剂种类
随着高强、超高强、高性能混凝土的不断发展，对混凝土的性能要求也越来越高。聚羧酸减水剂作为混凝土的必要组分，为适应不断变化的施工要求，也在不断发展，聚羧酸减水剂母液，目前，已呈现出功能化与系列化的特点。
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华伟银凯公司自主研发设计的NOF-AS新型聚羧酸系高性能减水剂已成功应用于山东海阳he电、青岛胶州湾大桥、港珠澳大桥、贵广铁路、京沪高铁、京广高铁等一大批国家大型重点工程，聚羧酸减水剂，效果明显，值得信赖。
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铁路用聚羧酸减水剂哪家好
聚羧酸减水剂作为新一代高性能混凝土外加剂，是制备高强、高性能混凝土的必要组分。很多人认为所有的混凝土工程所用的减水剂产品是一样的，其实不然。实际上，铁路、公路、水电、大坝、桥梁等所用的减水剂品种各有不同。
聚羧酸系减水剂虽具有诸多优点，但也存在对混凝土其他原材料敏感的缺点。对于不同混凝土工程来说，聚羧酸减水剂价格，由于施工要求、所处环境不同，所选用的水泥、砂石骨料等自然不同。现在市面上减水剂产品众多，但质量千差万别，铁路用减水剂哪家好呢？
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