油管细长，弯管太多。液压油经过液压障碍时会受到很大的扰动，要经过一段距离后才定稳定。两个局部障碍距离太小，液压油尚未稳定就进入第二个障碍，航空液压油，管路阻力增大，阻力系数比正常高3倍以上，长城46号抗磨液压油，液压油受到挤压，内部分子活动剧烈，液压油温度升高。液压系统内泄严重，油泵高速运转，压力却无法正常建立，液压系统进入负循环，油温升高。
确定了液压油的品种之后，就要选择油的粘度等级（液压油的牌号）。粘度等级的选择十分重要的，因为粘度对液压系统工作的稳定性、可靠性、效率、温升以及磨损都有显著的影响。粘度高的液压油流动时产生的阻力较大，克服阻力所消耗的功率较大，功率又将转化为热量造成油温上升；粘度太低，合肥液压油，会使泄漏量增大，系统的容积效率降低，也会造成系统温升加快。
液压系统一旦进水就非常难处理，在平时使用过程中我们只能坚持“防”“治”并举的策略，尽量减少进水造成的安全威胁。
（1）及时排水，建议每隔三天开放水阀放一次水。
（2）加强液压系统的密封措施，液压泵、阀、油缸等部件增加防水密闭装置，防止水分进入。
（3）在南方潮湿多水地区工作的挖掘机，有必要在液压油箱的呼吸孔上安装干燥器，防止水汽的进入。
（4）雨天维修时做好防水措施，尽量不要在雨天更换液压部件和液压油。
（5）如果进水不太严重，10号航空液压油，可以用油水分离机将水分离出来；对于乳化严重，已经变色变质的液压油，要完全抽出变质油后更换全新的液压油，并找到进水原因并。
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