发动机低速、小负荷时，燃气发动机油厂，随着节气门开度减小，气缸内压力逐渐由正压变为负压。气缸内形成的负压会将机油吸入到气缸内烧掉，这种现象在怠速进气冲程时表现的尤为严重。图1是发动机在1900r/min、全负荷下柴油机和发动机缸压曲线对比，这时的缸压都还是正压力。是1000r/min转速、25%负荷下的缸压曲线对比，从图中可以看出低速小负荷时，部分曲轴转角内出现了负压值。另一个影响机油消耗量的工况是反拖工况，换句话说，重型车辆在下长坡时需要反拖发动机产生阻力，起到辅助制动的作用。由于进气总管有节气门的节流作用，这种反拖工况会使进气管和缸内真空度陡然增加。
燃气汽车使用原有常规润滑油状态下
随着能源的紧张及环境保护的需要，我国部分城市采用了包括（CNG、LPG、LNG）与汽油作为车辆燃油，但原有发动机动态设计只考虑单体燃烧的性能，并没完善(CNG、LPG、LNG)发动机的设计理念所以（CNG、LPG、LNG）发动机在使用中虽然在环保排放上比高清汽油具有一定优势，但是也同时显现出在使用中的弊病，燃气发动机油排名，由于两种燃料对润滑油要求的特性不同，所以在使用原有常规润滑油状态下，会给发动机造成伤害。
首先燃气汽车应使用专用的燃气汽车润滑油。当汽车使用时，燃烧室温度比用燃油时高，燃烧产生的热值要比汽油大，使燃烧室温度升高。相对不同气源、不同功率的燃气发动机燃烧室温度比汽油车高几十到几百度不等。润滑油易于氧化，所以要求润滑油要有较好的性。
CK-4 重负荷化学合成柴油机油（国VI）
K 6 换油里程6万公里
SAE 15W40
API CK-4 ACEA E7
u 性能特点：
本品选用合成基础油和进口复合剂科学组方，燃气发动机油型号，同时采用先进的抗磨应用技术，精心调制的新一代合成柴油发动机油。
符合国VI及以下排放标准的发动机要求。具有以下性能特点：
的性能；出色的抗腐蚀、抗磨损能力；优异的发动机沉积物控制能力；低硫、磷含量、低灰分；增强的节能效果。
u 适用范围：
推荐于柴油引擎符合 Euro I，Euro II，山东燃气发动机油， Euro III， Euro IV 及 Euro V和Euro VI 排放废气要求的极度严苛运转， 适用于引擎有或者没有配备DPF的EGR发动机以及配备SCR系统的发动机。
u 执行标准：Q/LWNR002－２020
u 包装规格：4L 、18L
山东燃气发动机油-燃气发动机油厂-朗威石化(推荐商家)由天津朗威石化股份有限公司提供。山东燃气发动机油-燃气发动机油厂-朗威石化(推荐商家)是天津朗威石化股份有限公司升级推出的，以上图片和信息仅供参考，如了解详情,请您拨打本页面或图片上的联系电话，业务联系人：孙经理。同时本公司还是从事天津液力传动油，天津汽车传动油，天津自动传动油的厂家，欢迎来电咨询。