润滑油组成成分
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，工业润滑油，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
液压制动系统车辆中如何更换制动液？
安全提示：
在修理汽车之前，您需要佩戴护目镜、手套等个人防护装备
部件：制动液
工具：扳手、接油瓶、胶皮管
提别提示：1.此项工程至少需要两个人来进行操作。
2.轮胎必然会沾到制动液，更换完毕后立即用水冲洗轮胎，防止轮胎被腐蚀。
3.皮肤沾到制动液会出现灼热感，更换后应立即用清水及肥皂清洗。
操作步骤：
01.将车辆驶入举升机上或用千斤顶顶起。
02.一个人进入车内、另一个人负责放油、排气、加油。
03.打开刹车油壶盖，松开刹车分泵上的放油螺丝，用软管套在放油螺丝上，另一头则放入接油瓶内。
04.连续踩下刹车踏板，直到旧的制动液完全放净为止。放油的同时必须不断的在刹车油壶内注入新的制动液，但决对不可使制动液耗尽而让空气进入各刹车油管，如此将增加放刹车油管内的空气时间。
05.制动液更新后，拧紧刹车分泵上的放油螺丝，再继续连续踩下刹车踏板。
06.放气时首先连续踩下刹车踏板5-6次，然后踩住不放，此时应立刻放松刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出(喷油强劲且无气泡产生)为止。
07.重复步骤在每个车轮的刹车分泵上。
08.在放气的同时切记刹车总泵上方容器不可以缺少制动液，润滑油，必须保持满位状态。
09.一些车型采用液压式离合器，所以离合器总泵是和刹车油路是相同的，也需要排油、放气，机械润滑油，与上述步骤相同，但只是需要踩离合器踏板，而不是刹车踏板。
关于我们：
科恩优路有限公司是国内一家专业生产服务一体的润滑油专业化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务，经过4年的历练和发展，已成为大规模、专业的石油润滑制剂生产企业之一。 公司主营：润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式，欢迎大家来电咨询！
换机油的四大误区你知道吗
误区一、选贵的即是zui 佳的
过度追求一线品牌和进口机油品牌，选用粘稠度过低或过高的机油。例如家用车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油，涡轮车却挑选了粘稠度zui 低的机油。前者会很多损耗引擎内部功率，后者则会加快引擎内部部件磨损。
误区二、不用吹走剩余机油
部分技师喜爱在放完机油后运用风枪往机油加注口内部鼓劲，把引擎内剩下的机油吹出。看似负责的行为，实际上根本没有必要。因为空气中的水分会跟随风枪打到引擎内部，润滑油生产厂家，让新加的机油乳化，从而降低光滑作用。
误区三、省钱要选便宜货
运用副厂机油滤清器（很也许买到假货）和不替换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱，但实际上很多非原厂商品的过滤作用都不好，会有损坏引擎的危险；别的，持续运用本来的垫圈，一旦垫圈老化变形，就也许致使漏油。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。
误区四、机油增加剂带来加倍维护
机油自身即是由基础油和增加剂调和而成，一般情况下挑选了优质的机油，就不用再增加任何机油增加剂。假如随意添加机油增加剂，不只无法维护车辆，反而有也许致使机油中的化学物质催变，形成机油的归纳功能降低。
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润滑油-润滑油生产厂家-科恩优路-(优质商家)由福建科恩优路润滑油有限公司提供。福建科恩优路润滑油有限公司（www.kebcn.com）为客户提供“石油润滑剂,科恩优路润滑油,卡特润滑油,液力传动油”等业务，公司拥有“科恩优路,卡特”等品牌。专注于润滑油（脂）等行业，在福建 泉州 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：陈经理。