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不能混用发动机润滑油
各种润滑油，其基础油除黏度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。随着添加剂及其配方的不断改进，已研制生产了一些通用油。如汽油机和柴油机用的QE/CC、QF/CD 等润滑油。它们可在标明的级别范围内通用。因此，润滑油能否混用，应根据说明书的要求，对照油的名称、品种、牌号，合理选用使用级别和适当的牌号，不能盲目凭经险使用，更不能混合使用。汽车润滑油
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2018注定是个风起云涌的一年，年初，产品升级大战就已经打响；随着壳牌、美孚率先吹响号角，这几个月陆续看到更多的品牌加入油机油升级战团，如多年不爱升级的昆仑更是一步到位，马石油也借势加入升级大军。同时，还有很多新面孔也加入润滑油这个大染缸，如号称只做合成油的某品牌。市场精彩纷呈。但不管怎么玩，目标其实就一个：合成油。
润滑油失效的原因有哪些?
高温影响
①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象。
②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性物质等。
③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。
2.杂质
主要来源于空气中的尘埃、金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。
3.添加剂失效
一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用完，会使抗磨性下降。
4.粘度指数增进剂失效
因为其有机物分子长链断裂，不再具有增粘作用。
5.基础油失效
基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥作用。
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