日标槽钢A36和进口美标槽钢理论重量规格表对照
钢材小资讯：
铜价和钢价的飙升，中国蓝筹股股价创下五年来新高，因为国家资助的基础设施项目推动了水泥、钢铁和有色金属的产量。
以铁路投资为例，4-6月铁路投资较上年同期猛增11.4%，而第一季度则下降了21%。
汽车和电子产品需求被抑制，工业也因此上涨。作为增长支柱的房地产行业也出现了反弹迹象，房地产投资扩张，销售加速。
IHS Markit经济学家徐亚婷（Yating Xu）表示，今年仍处于通缩区间的中国工厂出厂价格可能在6月份逐月转为正值，这表明制造业产品需求正在复苏。
日标槽钢规格表：
| 日标槽钢 | 75*40*5 | Q235B | 6米 | 6.92 | 鞍山 |
| 日标槽钢 | 100*50*5 | Q235B | 6米 | 9.36 | 鞍山 |
| 日标槽钢 | 125*65*6 | Q235B | 6米 | 13.4 | 鞍山 |
| 日标槽钢 | 150*75*6.5 | Q235B | 6米 | 18.6 | 鞍山 |
| 日标槽钢 | 150*75*9 | Q235B | 12米 | 24 | 鞍山 |
| 欧标槽钢 | 50*25*4 | Q235B | 6米 | 3.46 | 鞍山 |
这种乐观情绪还导致投资银行ING预测，在今年余下的时间里，央行不会再进行政策性降息。
“由于侦测原因，我们从5月份开始恢复微利，6月份情况有所好转，”华中地区一家国有钢厂的一位官员表示、
美标槽钢规格表：
| 美标槽钢 | C3*4.1 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 6.1 | 进口 |
| 美标槽钢 | C3*5 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 7.4 | 进口 |
| 美标槽钢 | C3*6 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 8.9 | 进口 |
| 美标槽钢 | C4*5.4 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 6.7 | 进口 |
| 美标槽钢 | C4*7.25 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 8 | 国产 |
| 美标槽钢 | C5*9 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 13 | 进口 |
| 美标槽钢 | C6*8.2 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 12.2 | 进口 |
| 美标槽钢 | C6*10.5 | A36/A572GR50 | 6米/12米 | 15.6 | 进口 |
资讯：
在中国强劲的基础设施需求的支撑下，波罗的海干散货运价指数（Baltic dry index）从5月份创下的低点飙升约257%，
该指数是跟踪干散货船运价并反映海岬型船运价的指标，该指数因全球贸易冻结而于5月份创下的低点飙升约257%。
乐观的前景与仍在与COVID-19抗争的其他经济体黯淡的工业前景形成鲜明对比。
日本、韩国和美国5月份的工厂产出较上年同期进一步下降。欧元区4月份制造业产出创纪录地下降了28%。