F80型桥梁伸缩缝施工说明书

    桥梁弹性缝规划不周。 规划时梁端部未能慎重考虑，在反复荷载效果下，梁端破损引起弹性设备失灵。另外，有时变形量计算不恰当，采用了过大的弹性距离，导致弹性设备破损。弹性缝设备自身存在问题。 弹性设备自身结构刚度缺乏锚固的构件强度缺乏，在营运过程中发生不同程度的破坏。弹性设备的后浇压填资料挑选不妥。 对弹性设备的后浇压填资料没有认真对待、精心挑选，致使弹性设备营运质量下降，发生不同程度的病害。

    施工不科学合理。 施工过程中，梁端弹性缝距离没有按规划要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使弹性设备不能正常作业。这样会出现下列状况：由于缝距太小，橡胶弹性缝因超限揉捏凸起而发生跳车；由于缝距过大，荷载效果下的剪切力以及车辆行进的惯性，会将松动的弹性缝橡胶带出定位角钢，发生了另一类型的跳车。施工时弹性设备的锚固钢筋焊接的不行牢固，或发生遗失预埋锚固钢筋的现象，给弹性缝自身形成危险；施工时弹性设备安装的欠好，桥面铺装后弹性缝浇筑的欠好，使用过程中，在反复荷载效果下致使弹性缝损坏。

    接连缝设置不行完善。 为了削减弹性缝，现在很多采用接连梁或接连桥面。桥面接连就需设置接连缝，目前接连缝的设置不行完善，致使接连缝破损，而发生桥面跳车。桥面接连缝处，变形假缝的宽度和深度设置得不行标准，不行一致，这也不同程度地影响着接连缝的正常作业。由以上可以看出，引起桥梁弹性缝破损的原因很多，一旦发现桥梁弹性缝有破损现象，要及时查明破损原因，以进行修补，或者找专业维修部队来进行修补，由于桥梁弹性缝设备的破损，不只形成行车波动、噪声扰人，并且愈加严峻的会危及桥梁安全。

   桥梁弹性缝胶条是专门为各种类型的桥梁弹性缝配套的产品，规格类型悉数按照交通部，铁道部的标准生产可与C型、F型及E型缝及其它类型弹性缝配套运用。橡胶弹性缝是利用橡胶的高弹性来习惯温度变化时，桥面所产生的弹性变形。橡胶弹性缝它具有装置方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点。

    破损的弹性缝在不断弹性的过程中，会渐渐的被彻底破坏，因而便起不到梁体碰撞时的缓冲效果，所以此道弹性缝的维修作业是需要在靠前时间内处理的。其他方位弹性缝胶条的破损，因为到了春夏两季，雨水较多，这些破损的胶条已经起不到防水的效果，那么雨水会对弹性缝下方的弹性箱形成冲刷，腐蚀，然后缩短弹性缝的运用寿命。同时雨水的冲刷也会对梁体形成必定的损害。所以全桥弹性缝已经损坏的胶条，即将在旱季来临之前悉数进行替换。

    在维修替换过程中，养护人员先利用氧焊枪对损坏的橡胶条部位进行高温加热处理，使橡胶条与弹性缝钢梁自行脱离，然后将损坏的橡胶条抽出，再对弹性缝钢梁内的垃圾杂物及残留的橡胶条进行清理；在此基础上，用润滑油脂均匀涂改钢梁两侧凹槽，将准备好的新橡胶条平放于装置方位；较后用专用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成关闭。新工艺操作方便实用，有效提升了作业效率和装置质量。

  关于支座施工单位在装置抗震盆式橡胶支座时，要将支垫石装置设置为了确保抗震支座的施工质量，以及调整、观察和替换支座的方便，不论是选用现浇梁法还是预制梁法施工，不论装置何种类型盆式橡胶支座，在墩台顶设置支在垫石都是必需的，这主要有两个方面的要求：

    关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm,以确保从到墩台顶面有满足的空间高度，用来安放千斤顶，供支座互换时运用。垫石四周做成坡面，以防积水2、一定有坚固的钢筋网装置在支承垫石内，竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。浇筑垫石用的水泥标号不低于C40号，垫石混凝土顶面预先用水平尺校准，力求平整而清洁。

    关于抗震型盆式橡胶支座检验是按中华人民共和国交通部行业规范要求进行检验。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其原料有必要契合规范要求。支座外观质量和部件之间的合作公役应契合规范和规划图纸要求，尤其应留意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的合作公役，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观质量进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行检验。

    关于支座全体力学性能试验可按规范规则方法进行。检测项目包含支座竖向压缩变形和盆环径向变形。规范要求在规划荷载效果下支座竖向压缩变形不得大于支座总高的2%,盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰ ,支座剩余变形不得超越总变形量的5%.测试实体支座摩阻系数选用支座承载力不大于2MN的活动支座或试件代替

 板式橡胶支座在实践工程用量较多，并且其设备看似简略，因此施工单位的注重程度也就不行，在设备工人眼里有时更是随意性很强，因此除了上面所提到的几种现象外，还有以下一些异常现象。

    支座垫石简略的选用砂浆进行代替。这样做的结果是简略构成支座底部支承力不行、或不均匀，使得砂浆分裂或支座受力不均，导致支座曲解变形；支座顶部钢板偏薄以及生锈严峻。这样的异常现象简略跟着时刻的添加，钢板锈蚀严峻，导致支座受力不均或支座无法受力。

    橡胶止水带厚度为6mm~12mm,嵌入混凝土的各翼板宽度为120mm~260mm,变形型止水带的的各翼板上有2个以上的带肋，肋高和肋宽不小于止水带的厚度。

    止水带应与混凝土结合严密可靠；能对完工后的止水带施工质量进行检测；假如因为止水带质量或施工质量等原因，构成施工缝渗水，应设置第二道防水防地，可进行快速、经济、有用的修补，且修补后的防水质量可靠耐久。假如建筑物发作渗漏，通过注浆，能有用地、快速的修补，防水质量，可靠不复发，其归纳费用经济，彻底解决了传统止水带的缺陷。