液压油滤芯主要是用于保护液压系统中特定元件，安装于中压管路中需保护元件的上游，以滤除工作介质中的固体颗粒及胶状物质，有效控制工作介质的污染度，并使元件正常工作。
液压油滤芯主要是以不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、为材质的，由于它使用的滤料主要是玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸，所以它有同心率高、承受压力大、直度好，不锈钢材质，不带任何毛刺，保证使用寿命长的特点，它的构造中由单层或多层金属网与滤料制成，在具体使用时它的层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定。流量特性
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，
应按ISO3968―91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降（滤壳压降与滤芯压降之和）一般应在0.2MPa以下。流量：400lt/min油粘度测试：60to20Cst流量涡轮：0℃60lt/min流量涡轮:0℃400lt/min
滤芯强度
应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
流动疲劳特性
应按ISO3724―90标准疲劳试验。过滤器滤芯必须进行10万次循环的疲劳试验。
对液压油适应性的试验
应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。
技术参数
过滤材料：采用优质的玻璃纤维滤材
过滤精度：从1、3、6、12、25……μm 过滤比：X≧100
结构强度：1.0Mpa, 2.0Mpa, 16.0Mpa, 21.0Mpa