沥青 力创能源

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(2)阻燃改性。阻燃剂是一种添加到可燃物中用以改变其燃烧性能的添加剂，自上世纪60年开始应用在道路领域，主要应用在隧道公路的面层。阻燃剂的加人能够提高沥青燃烧所需的低氧浓度，沥青批发，进而延缓火灾发展速度。根据有效元素，阻燃剂由铝镁系、硼系、磷系、氮系、卤系中的一种或多种的复配组成。阻燃沥青混凝土的制备方法有干法和湿法两种，沥青，湿法的工艺过程与生产普通改性沥青一致，沥青规格，但由于需求量相对较小，目前国内并没有专业的成品阻燃沥青供应商。相对而言干法的生产较为灵活，沥青，只需在隧道面层施工时将阻燃剂与集料一同投人拌和楼即可得到阻燃沥青混凝土，无需增加额外的设备和储存运输环节，便于施工组织。

路用性能试验结果与分析

高温性能

采用车辙试验对混合料的高温性能进行评价，与SK70号HMA、SBS改性沥青混合料的试验指标进行横向比较。

由上述试验结果可知如下。

(1)废旧油脂预拌增强沥青混合料的动稳定度值随着岩沥青掺量的增加而逐渐提高，且每种掺配比例岩沥青混合料的动稳定度均大于SK70号HMA的动稳定度。分析认为这是由于岩沥青的分子量很大并且具有很高的活性，岩沥青的加入会使得沥青中的大胶束破裂，然后迅速与基质沥青中的小分子结合形成半聚合作用，从而使混合料表现出良好的抵抗高温车辙的能力。

(2)随着岩沥青掺量的增加，混合料动稳定度增加的幅度越来越小，说明当岩沥青的掺量达到一定限度后，岩沥青掺量对混合料的高温性能影响不再明显;推荐青川岩沥青的掺量为20%左右，布敦岩沥青的掺量为40%左右，此时废旧油脂预拌增强沥青混合料的高温稳定性佳。

(3)相同掺量的青川岩沥青对混合料高温性能的改善作用强于布敦岩沥青，这是由于青川岩沥青中的沥青含量高于布敦岩沥青。因此，为增强沥青混合料的高温稳定性能，要尽量选择沥青含量较大的岩沥青。

(3)随着岩沥青掺量的增加，废旧油脂预拌增强沥青混合料的低温性能也在增加，并且当岩沥青含量在某一值时，其低温性能接近于SBS沥青混合料的，说明岩沥青对混合料的低温性能有很好地改善与促进作用，分析认为这是由于岩沥青在混合料内部形成的网状结构可以提高混合料的低温抗裂性能。

(4)添加青川岩沥青的预拌增强沥青混合料在青川岩沥青的掺量达到20%时，各项SCB参数达到大值，说明此掺量下的青川岩预拌增强沥青混合料的低温性能好，因此推荐青川岩沥青的掺量为20%;随着岩沥青掺量的增加，废旧油脂添加布敦岩沥青的预拌增强沥青混合料的各项SCB试验参数随着布敦岩沥青掺量的增加呈现上升的趋势，但其增加的幅度逐渐减小，因此推荐布敦型预拌增强沥青混合料中布敦岩沥青掺量为40%。

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