跃进4米2蓝牌防爆车符合安全达标营运正常办理

发布日期 :2019-05-08 11:29 编号:5322757 发布IP:27.27.167.112
供货厂家
襄阳弘润专用汽车有限公司  
品牌
跃进牌
总质量
4490
载质量
945
货厢尺寸
4120×1910×1730
报价
135600.00元/辆
起订
1 辆
库存
1990 辆
发货时间
5 天内
联系人
刘杰(先生)
电话
1304-2806688
询价邮件
13042806688@163.com
区域
襄樊特殊/专业专用汽车
地址
湖北省襄阳市襄州区汽车产业开发区名城路
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详细介绍
手机版链接:https://m.trustexporter.com/cz5322757.htm
跃进4米2蓝牌防爆车 【整车技术参数】
产品商标 希尔牌 公告批次 315
产品名称 爆破器材运输车 产品型号 ZZT5040XQY-5
总质量(Kg) 4490 驾驶室准乘人数(人) 3
额定载质量(Kg) 945 外形尺寸(mm) 5995×2045×2780
整备质量(Kg) 3350 货厢尺寸(mm) 4120×1910×1730
接近角/离去角(°) 19/16 前悬/后悬(mm) 1118/1569
轴荷(Kg) 1610/2880 最高车速(Km/h) 80
跃进4米2蓝牌防爆车厢体顶部封闭,不可开启;厢体选装无侧门;选装多种形式的侧开门;车身侧面及后部粘贴橙色反光标识和爆炸品菱形标示,在车体后部设置安全标示;危险货物运输车辆的车辆类型EX/Ⅲ;用于运输具有独立包装的危化物品,类项号:1.1 D,1.1 D,1.1B,1.1 D,1.4G,1.1 D,1.1G;该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;防护装置材料为钢质矩管,与车辆连接方式为螺栓连接;后防护断面宽100×50mm,离地高450mm;ABS系统型号:APG3550500A6,VIE ABS-II,ABS系统控制器生产企业为浙江亚太机电股份有限公司,浙江万安科技股份有限公司;仅用子午线轮胎,仅用底盘限速装置及前盘制动;仅选用底盘的前置排气管结构;随底盘选装前围和相关附件;对应油耗:SC28R125Q5A(12.76),SOFIM8140.43DV(12.7);随底盘选装前部、侧面标识及格栅造型
跃进4米2蓝牌防爆车【整车其他参数】
底盘型号 SH1042ZFDCMZ 底盘名称 载货汽车底盘
商标名称 跃进牌 生产企业 上汽大通汽车有限公司
轴数 2 轮胎数 6
轴距 (mm) 3308
轮胎规格 7.00R16LT 14PR
钢板弹簧片数 8/8+9,3/8+9,8/10+6 前轮距(mm) 1591
燃料种类 柴油 后轮距(mm) 1485
排放依据标准 GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 排量(ml) 功率(Kw)
SOFIM8140.43DV 南京依维柯汽车有限公司 2798 92
跃进4.12米爆破器材运输车跃进4.12米爆破器材运输车 (5)
正确区别底盘、改装关系:跃进4米2蓝牌防爆车汽车改装是底盘的延伸,目前大小改装厂不计其数,性能及价格参差不齐,底盘品质并不能代表改装厂的品质,所以:“选择正确的才是重要的”。 正确判断厂家销售代表:同一品牌及型号产品,为什么有时候价格及质量差距非常大呢?目前市场有一种“挂靠模式”销售,市场竞争和利润驱动,很多订单流向了小厂代工,特别是危险品底盘在小厂改装,不是原厂改装的,底盘厂家一律不予保修,整车售后服务都没有了。
跃进4.12米爆破器材运输车1
跃进4米2蓝牌防爆车维修与保养:1.检查导静电拖地带磨损情况,应调整导静电拖地带与地面有效接触长度在3-5cm。如全部磨损达不到接地要求时,必须进行更换。2.车辆配备的灭火器材,检查过期或失效后立即更换。3.车辆不使用时,应把车厢内外表面擦洗干净,存放在防雨、防晒、防潮、有消防设施的专用库房内,并定期对车辆进行维护保养。
跃进4.12米爆破器材运输车3  
  
跃进4米2蓝牌防爆车制作工艺:1.防盗报感应器在门框上方装有防盗报感应器(根据用户要求选装防盗监视器)当厢门被打开时,驾驶室内的蜂鸣器发出预警声音,不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中,整车始终处于受控状态。
跃进4米2蓝牌防爆车生产工艺:焊装工艺是危货车生产中影响承载性能的重要工艺,机器焊接相对人工焊接,产品质量更稳定,不会因为焊接工人的心情、状态等产生质量误差,品质一致性更强,且效率更高。效率就是时间,时间就是金钱。目前危货车大梁等多采用埋弧自动焊,焊接均匀,焊接熔深更好,且焊缝表面无气孔、夹杂,表面光滑美观。危货车油漆的涂装工艺,目前在国内一般都是室内或室外喷涂,电泳+喷粉工艺因为投入成本太高,国内挂车厂家也就几个一线品牌拥有此工艺,据说一个电泳+喷粉工艺光地面部分就投入了4000多万。国内汽车产业中电泳工艺在乘用车率先使用,近几年随着中国经济的发展和新一代年轻用户群体的兴起,挂车行业消费理念不断升级,用户对于车辆外观、油漆品质、耐用性的要求也越来越高。

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