充气码头门封
沃太Votal充气码头门封旨在始终确保装卸过程中的**密封。充气式码头门封配有使用空气涡轮机的充气式连接系统。它们包括一个单相低压风扇和一个弹性装置，可将码头门封带回其初始位置。
充气门封
标准充气门封：由 3 块充气帆布组成，可整齐地折叠在门封内：3400 毫米（宽）x 3400 毫米（高）/3600 毫米（宽）x 3600 毫米（高）
冷库密封充气门封：适用于冷藏设施、食品厂以及药品仓库
提供装载和卸载过程中的**密封。
沃太充气码头门封 主要包括以下部件：
结构：两种类型的充气门封采用面板结构和 40 毫米阳极氧化铝饰面。
帆布： 沃太充气门封的这套充气帆布由 900gr/m2 的增强聚酯织物制成。正面帆布采用双层内层涤纶面料和 3 毫米厚的 PVC 单线纬纱制成。
优质材料
沃太充气码头门封采用优质材料制造：顶部和侧面充气垫由耐撞击和摩擦的材料制成，并具有高度耐用的织物芯。它不易燃，颜色稳定，对大气介质有很强的抵抗力。
从本质上讲，沃太充气码头门封是使用适合装卸作业的恶劣工作环境的材料开发的。
沃太的充气码头门封 - 提供多种尺寸选择，允许其客户根据他们的需要和要求定制门封。
选项
有两个主要选项：
延长门封顶部帆布的长度。
可以将轮子导轨添加到装卸码头。
操控
当卡车或厢式货车开始在装卸码头停靠时，门封未被使用，并且帆布被放气。安装车轮导轨有助于直接客车对准停靠，防止对门封撞击造成损坏，这些情况很常见，更换和维护费用并不高，但是停摆造成的时间浪费对您来说是莫大的损害。
一旦装卸车辆准确停在装卸码头，充气帆布就会开始充满空气，覆盖车子与门封之间的空间。门封将完全密封，使设施达到**保温密封效果。至此，装卸过程开始。
装卸完成后，门封两侧的气囊开始放气，然后车辆就可以开始驶出装卸码头。值得一提的是要告知司机不要着急驶离码头，待安全气囊完全收、起之后再行离开，否则车厢上的一些倒刺、变形可能会损坏气囊。