安装车辆约束系统的注意事项和备选方案是什么？
常见的车辆约束装置安装是将车辆约束装置用拉力螺栓固定到浇筑混凝土基础墙的表面。车辆约束装置位于装卸平台/高架门宽度的中心，位于紧靠基础墙的地面上。然后将车辆约束装置用拉力螺栓固定到位；只能使用车辆约束系统制造商规定的地脚螺栓和数量。此链接显示了典型的安装。
大多数装卸区采用水平进近。在装卸平台区域采用下降方式的应用中，通常会将平台平台坑和平台平台缓冲器从基础墙中突出。将地坑和码头保险杠向外突出可防止进入车辆的顶部接触高架门上方的建筑墙壁。此链接显示投影的凹坑
形成许多突出的坑，并将其倾倒至地面。在这种情况下，车辆约束装置安装在平坦的垂直混凝土表面上。上图所示的投影坑未浇筑至地面标高。为了在这些现场条件下安装车辆约束装置，通常需要订购一个钢制延伸板，该延伸板的制造高度和深度应与投影坑下方的空间一致。延伸部分首先滞后于基础表面，提供全深度的平坦垂直表面，以安装车辆约束装置。
虽然这是一个常见的程序，但安装的完整性可能会受到影响。根据车辆约束模型，每排可有多达3排垂直的5个拉力螺栓。在钢延伸部分正上方钻孔的滞后螺栓可能会使投影坑底部的混凝土开裂，从而提供很少或没有锚固支撑，导致总安装完整性损失20%。
如果现场有足够深度和强度的混凝土垫浇筑在车辆约束装置所需位置下方，则部分高度延伸坑的建议安装方法为表面安装车辆约束装置。
表面安装替代方案适用于任何型号的Votal车辆约束装置，该车辆约束装置通常用螺栓固定在混凝土基础墙上。沃太垂直钩式货车限动器-卡车约束装置是表面安装安装具有更好的成本效益的选择。
表面安装式车辆约束装置是任何基础的推荐安装方法，该基础已退化或额定值不足以承受车辆约束装置上的牵引杆力。表面安装也是任何独立式装卸平台安装的推荐安装方法。
有关Votal车辆约束装置或任何其他产品的更多信息，请联系Votal团队。