1.舱体结构
就集装箱形式的尺寸而言，以20英尺（长6058mm×宽2438mm×高2591mm）和40英尺（长12192mm×宽2438mm×高259mm）的预制客舱为主要单位。 设置为单行或双行布局。 在钢结构工厂建筑物中，现场组装应以钢结构工厂建筑物的形式进行。 设备的第一个原则是利用现场空间，并对设备的位置提出合理的要求。 对于将来的保护和维修，它可能更加简洁。 使用工厂标准。 首先要做的是在稳定时间内将注意力集中在控制屏幕上，然后设置保护屏幕，并且通过稳定总线差异，左后侧可能是集中式低频选择设备。 随着智能电网的不断建设和发展，可以快速建立预制的机舱变电站。
2.舱体中的设备
预制舱主要包括独立的动力设备，测量面，继电保护柜，监控信号和应急灯等，也可以根据需要进行选择，如防灾报警设备，安全监控系统，机舱 在预制舱的规划过程中，必须考虑产品的应用要求，设备的功能要求以及安全计划的主要要求。 在预制的客舱中，有必要针对不同的环境修改内部设备。 例如，预制的机舱设备应放在温暖和潮湿的地方，应及时安装空调和其他用于调度温度的设备。 在暴风雪地区，不仅需要增加空调，还需要与防风防沙设备相似的设备。
3.舱内布线
由于预制舱的内部空间较小，因此内部布线过程要求相对较高。 除了在连接设备时保留余量之外，还必须确保尽可能减少往复运动。 为了沿预制舱的推荐主方向布置布局，有两种主要方法，顶部接线方法和底部接线方法。 在底部进场方法中，通常在底部保留20cm以上的空间，使用静电防尘板挡住框架的上部，并在电缆输入端口和内部使用防护罩。 外观部分的计划。 预制舱中应提供安全的连接地址，并应清楚地标明。 根据接地线的统一标准，接地线应不小于6mm2，接地铜线的螺旋直径应不小于10mm。
