团雾，气象学上称为辐射雾，是由于地面辐射冷却，直接使贴近地面的气层变冷而形成的雾。团雾往往出现在大雾中数十米到上百米的局部范围内，雾气更浓，能见度更低，具有突发性、局地性、尺度小、浓度大的特点，被称为高速公路的“流动杀手”。
能见度（Visibility）指具有正常视力的人在当时的天气条件下还能够看清楚目标轮廓的最大距离，或目标的最后一些特征已经消失的最小距离（在当时天气条件下，正常人的视力能将目标物从背景中区别初来的最大距离。常以米或公里为单位）。按照这种定义进行的目测型观测方式目前正被广泛采用。
由于世界各大城市的空气污染程度日益严重，导致城市大气能见度降低，成为公众和关注的问题之一。能见度过低会严重地妨碍城市地面和空中交通，引发意外事故，造成重大经济损失或人员伤亡。
从正常路段高速驶入浓雾区,由于能见度的突变,视野变得迷糊，隔离墩和防护栏难以辩识，驾驶者很容易发生判断和操作失误，而高速公路的高速高流量性，又决定了一旦雾天有事故发生，经常会引起连锁反应，最终形成多车连续追尾的灾难性交通事故。所以，重点对这些浓雾多发路段采取一定的监测预警措施，因此，加强对大雾天气的高速公路交通管控极为重要，而高速公路雾区主动引导及防撞预警技术是对恶劣气象下高速公路交通管控的有效辅助手段。
FRT VRE能见度传感器是由光发射器、光接收器及微处理控制器等主要部件组成。发射器发射红外脉冲光，接收器同时检测大气中气溶胶粒子前向散射的脉冲光强度，所有测量信息由微处理控制器搜集并通过专门的数学模型算法转化为气象能见距离。
产品特点
一体化 体积小 重量轻 易安装
防灰尘、霉菌镀膜处理、IP65防护等级，野外恶劣气候适应性、功耗极低，冬季加热状态，小于5W、内置看门狗，工作稳定、可靠
消光处理，防止二次杂光干扰
通信和电源接口均具有防雷设计
雾区能见度监测,团雾监测仪器厂家。典型应用行业
交通公路铁路
桥梁隧道
机场
港口及海洋监测
大气环境监测
城市气象监测
军事应用
技术指标
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测量参数 |
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测量范围： |
5m～50km（大范围可选配） |
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测量精度： |
2%～10% |
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仪器一致性： |
≤±4% |
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数据更新间隔 |
15秒、60秒可选 |
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光学参数 |
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散射角覆盖 |
39°～51° 前散射 |
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峰值波长 |
870nm |
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带宽 |
100nm |
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供电参数 |
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输入电源 |
DC12V |
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功耗 |
<5W,典型值4W |
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机械参数 |
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尺寸（L*W*H） |
610mm x 230mm x 300mm |
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重量 |
<10Kg |
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材料 |
阳极化处理硬质铝，外表面加喷漆保护 |
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环境参数 |
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工作环境温度 |
-40℃～+60℃ |
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工作相对湿度： |
0～ |
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