专家建议说，如果想要车内光线更暗，可以选择透光率低的膜，不需要贴两层。但需要注意的是，根据中国国家公i安i部《汽车车窗玻璃遮阳膜》要求，所有汽车前档膜的可见光透过率必须大于70%，否则会影响驾驶员的视线，造成交通隐患。
目前，可见光透光率、可见光反射率、隔热率、紫外线阻隔率是四个常用的车膜性能指标。前三者的基本关系为:透光率越高、隔热率越低;反光率越高，隔热率越高。而高反光会给汽车驾乘安全带来极大隐患。高透光、高隔热、低反光这三大要求是当今车膜技术的最i高境界。所以，各位车主在选择车膜时，一定要平衡比较，不能单纯为了高隔热而选择高反光，给日后驾乘造成不必要的隐患。
而面对市场上鱼龙混杂的各种车膜，车主一定要睁大眼睛，仔细挑选像贝卡尔特量子膜的旗舰产品--钻石70顶i级前档膜，遮阳帘，其透光率达到72%，隔热率也超过55%，实现了隔热和透光的完美平衡。而且，该膜厚度达到3.0密耳，是市场上普通隔热膜的两倍，超级安全防爆，因此其顶i级前档膜被《汽车》杂志评选为"2008进口品牌汽车膜年度产品"。折叠
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自1851年英国皇家园艺师约瑟夫·帕克斯顿在伦敦博览会设计的“水晶宫”成功面世以来，玻璃采光顶这种新颖的建筑风格给建筑界设计大师以新的启迪，由于它通透的全视野性能，给人以一种特有的艺术享受，逐渐发展成为现代建筑以装饰和采光为目的的一种新的设计风格。现代大型公用建筑的体育馆、展览馆、酒店中庭、办公楼大堂和民用住宅建筑的屋顶花园、花园洋房都有应用。
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