船用钢质斜梯出厂价船员在上下甲板都需要使用钢制斜梯，由于海上环境和寒冷天气，钢制斜梯的踏步较为湿滑，恶劣天气还有可能结冰，普通钢制斜梯的踏步都没有采取防滑措施或者防滑处理，使船员上下走动存在着一定的安全隐患。技术实现思路本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种改良结构的船用钢质斜梯，本改良结构的船用钢质斜梯的踏步经过特殊处理，对船员容易滑倒的踏步前端进行特殊处理，在踏步的下侧面增加电加热层，解决了普通钢制斜梯在外界环境的影响下容易使上下人员滑倒的问题。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种改良结构的改良结构的船用钢质斜梯，包括两个梯架、若干个踏步和两个栏杆，所述踏步设置在两个梯架之间，两个所述栏杆分别设置在两个梯架上，所述踏步的前端设有折弯部一，该折弯部一的横截面为圆弧形，所述栏杆上设有蓄电池，所述踏步的下侧面设有电加热层，所述电加热层与蓄电池电连接。普通钢制斜梯的踏步前端大多数为平直型，当踏步上有积水或者比较潮湿，船员上下经常滑倒，轻者滑下斜梯，重者造成背部或头部撞击，而上述改良结构的船用钢质斜梯的踏步前端经过特殊加工处理，踏步前端折弯部一的横截面成圆弧形，而且踏步底部设有电加热层，并由蓄电池提供电能，当船员踩在踏步上，踏步前端形成一个小突起，使脚后跟不容易打滑，当船舶在寒冷潮湿的天气中，踏步表面上可能结冰，电加热层能融化踏步表面的结冰，大大减小滑倒的几率，进一步提高了安全性。上述的改良结构的改良结构的船用钢质斜梯船用钢质斜梯出厂价
