吸音板生产从理论上讲，任何材料（物质）都能够不同程度地吸收，吸音板生产厂家，发声和吸收声音，吸音板生产工艺，即使它是一张纸或一块布。 阻止噪音传播的有效方法是：密封，防震，隔音，吸音。隔音材料就是在利用材料的吸音和密封性能，在减震的基础上可以达到安静舒适的效果。在降噪和降噪的过程中，所使用的隔音材料一般都具有自己的吸音性能，而且直接影响降噪效果。所以在对各种隔音材料进行检测和分析后，我们发现不同材料的隔音性能差异很大。
1、隔音材料之海绵检测分析 海绵是一种非常好的吸音材料，否则它将不会在录音棚工作室中大量被使用。表面吸音海绵吸音效果更佳！这种类型的海绵通常被称为波浪棉。海绵的阻尼和隔音性能差。吸水能力强，易吸尘。在雨天或洗车后大大增加，容易在身体上生锈！另外，如果海绵未经特殊处理不使用或使用较少，一般不阻燃。
2、隔音材料之改装海绵检测分析 改装海绵其实它是海绵，汽车降噪网为解决海绵吸水问题，故意对海绵进行了处理，海绵边加上一层黑色塑料薄膜，吸水问题它解决了，但吸音能力更差。另外，改性海绵本身的减震性能较弱，因此被弃用。
3、隔音材料之沥青板检测分析 建筑物中使用的沥青板具有良好的防水，减震和隔音效果。它不具有阻燃性，重量大，且污染厉害。然而，改性沥青板具有阻燃性和环境友好性。它也可以在工厂一侧附加一层铝箔。虽然材料在施工期间需要进行热处理，但效果良好。优点：便宜。不足：重量大，吸音差。
4、隔音材料之橡胶板检测分析 由于原料成分不同，橡胶板表现出不同的物理性质。例如，表面光洁度，硬度，耐火性和可塑性差别很大。但是，一般来说，普通橡胶减震能力比沥青板弱，隔音能力强。缺点是自重大，吸声效果差，结构困难。
吸音板生产火车站高铁站用到什么隔音吸音材料？
吸音板生产火车站高铁站会用到什么隔音吸音材料？
膨胀珍珠岩装饰吸声板 该产品具有吸声高效广谱、防火、耐水、保温、质轻、绿色环保、使用方便等多种功能。符合吊顶材料质轻环保的发展趋势，符合吸声材料无纤维化、无二次污染的方向、符合人们返璞归真、回归自然的审美心理。 ??其用途主要用于室内的吊顶吸声、做机房剧院贴墙壁板、工业噪声治理、道路声障和**发射井等吸声。产品已成功地用于国内重大工程的吸声装饰，深受用户青睐。
珍珠岩穿孔复合吸声板性能特点 ??
轻质。珍珠岩穿孔复合吸声板是靠烧结的膨胀珍珠岩颗粒加入粘合剂经压机压合烘干而成。因此板材具有轻质、环保之功效，吸音板生产商，其容重仅为650ｋｇ/立方米，是装饰石膏板重量的一半。 ??
耐水。本产品在生产过程中因为添加了高分子无毒粘合剂及防水材料，产品具有憎水、不吸水之优点，无论在水中浸泡时间长短，产品不软化、不变形。 ??
防火。经建材测试中心测试，天木弟珍珠岩穿孔复合吸声板防火等级为Ａ级。 ??
保温。膨胀珍珠岩是良好的保温材料，经测试２０ｍｍ厚的珍珠岩穿孔复合吸声板，其保温效果等于２５０ｍｍ厚的混凝土墙，用作吊顶材料，会将室内营造出冬暖夏凉之优美环境。 ??
吸声。本产品主要靠烧结成型。利用膨胀珍珠岩有大量贯通微孔，吸音板生产，从吸声板消阻、孔隙率、结构因子、厚度、密度、表面、安装等方面反复优化，具有良好的吸声效果。
吸音板生产当声波入射到材料表面时，部分声能将被材料吸收，使反射声能小于入射声能，这即为材料的吸声，材料吸声能力的大小均用吸声系数（α，%）来表征。严格地讲，任何材料都有一定程度的声吸收能力，而所谓吸声材料是指那些吸声能力相对较大、专门用作吸声处理的材料。一般常将吸声系数α大于0.3的材料称作吸声材料。吸声材料根据其吸声机理的不同可以分为不同形式，而多孔性吸声材料是在实际工程中常见、也是用途广泛的吸声材料。
一般来说，多孔性吸声材料以吸收中、高频声能为主。
顾名思义，多孔性吸声材料就是有很多孔的材料，其主要构造特征是材料从表面到内部均有相互连通的微孔。吸声材料主要的吸声机理是当声波入射到多孔性材料的表面时激发其微孔内部的空气振动，使空气的动能不断转化为热能，从而声能被衰减；另外在空气绝热压缩时，空气与孔壁之间不断发生热交换，也会使声能转化为热能，从而被衰减。从上述的吸声机理可以看出，多孔性吸声材料必须具备以下几个条件：
（1）材料内部应有大量的微孔或间隙，而且孔隙应尽量细小或分布均匀。
（2）材料内部的微孔必须是向外敞开的，也就是说必须通到材料的表面，使得声波能够从材料表面容易地进入到材料的内部。
（3）材料内部的微孔一般是相互连通的，而不是封闭的
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