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连云港公路桥梁伸缩缝厂家年终特价2019。桥梁伸缩缝的功能：一是将车辆垂直和水平荷载通过支承结构传递到梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化。桥梁伸缩装置主要分为：U形锌铁皮式伸缩缝（薄钢板伸缩缝）、跨搭钢板式伸缩缝、梳形齿式钢板伸缩缝和橡胶伸缩缝。橡胶伸缩缝又可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。纯橡胶式伸缩缝：伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度≤50mm与密封橡胶带组成单缝)伸缩缝称为纯橡胶式伸缩缝。这类伸缩缝是以橡胶带作为跨缝材料，依靠橡胶带的弹性变形来适应梁体的变位，一般适用于小跨径桥梁且伸缩量≤60 mm以下的桥梁工程。在某个行业内的“更佳做法”在另外一个行业很可能是荒谬的。即使在同一行业内，对一家企业有效的“更佳做法”可能对策略不同的另外一家企业毫无作用
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梳齿板式桥梁伸缩缝安装时应防止产生梳齿不平、扭曲及其他的变形，严格按制 由于伸缩方向的误差及横向伸缩等原因造成梳齿之间的间隙偏差，在高湿度的梳齿 间横向间隙不应小于5mm, 齿板间隙不应小于15mm. 浇注混凝土前，应将桥梁伸缝 间隙处用泡沫塑料填充，防止浇注时混凝土把间隙堵死，影响伸缩。然后安装必要模板， 在预留槽内浇注C40环氧树脂混凝土，或C50钢纤维混凝土，也可用C50以上强度等级的 混凝土填充捣实，并防止混凝土渗入位移控制箱内，也不允许混凝土溅填在密封橡胶带缝 中及表面上，如发生此现象应立即清理，然后进行正常养护。 待伸缩缝两侧预留槽混 凝土强度满足设计要求后，方可开放通行。
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