PALMA蓄电池PM33-12 12V33AH网络设备

发布日期 :2023-07-11 18:02 编号:6323159 发布IP:60.216.243.247
供货厂家
山东亿创电子科技有限公司  
品牌
PALMA蓄电池
荷电状态
铅酸蓄电池
化学类型
免维护蓄电池
电压容量
12V33AH
报价
1.00元/只
起订
1 只
库存
10000 只
发货时间
1 天内
联系人
张国祥(先生)总经理
电话
18311166025
手机
18311166025
询价邮件
1606664923@qq.com
区域
济南铅酸蓄电池
地址
山东省济南市槐荫区丽水华庭3号楼
在线咨询:
点击这里给我发消息
让卖家联系我
详细介绍
手机版链接:https://m.trustexporter.com/cz6323159.htm
PALMA蓄电池PM33-12 12V33AH网络设备
PALMA蓄电池PM33-12 12V33AH网络设备
PALMA蓄电池PM33-12 12V33AH网络设备

蓄电池连接外部电路放电时,稀硫酸即会与阴、阳极板上的活性物质产生反应 , 生成新化合物『硫酸铅』。经由放电硫酸成分从电解液中释出,放电愈久,硫酸浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例,只要测得电解液中的硫酸浓度,亦即测其比重,即可得知放电量或残余电量。
充电时:与上述过程相反,硫酸铅转化为具有不同能量状态的二氧化铅和纯铅。充电时,二氧化铅电极上发生氧化反应,铅电极上发生还原反应,电池反应为2PbSO4 + 2H2O === PbO2 + Pb + 2H2SO4
充电中的化学变化
蓄电池的应用
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:
起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;
储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;

型号

电压(V)

容量(Ah)

最大外型尺寸(mm)

参考重量(KgS)

总高

     

PM7-12

12

7

151

65

95

100

2.6

 

PM7.2-12

12

7.2

151

65

95

100

2.7

 

PM8-12

12

8

151

65

95

100

2.8

 

PM10-12

12

10

151

98

95

100

3.6

 

PM12-12

12

12

151

98

95

100

4.2

 

PM17-12

12

17

180

75

167

167

6.0

 

PM24A-12

12

24

175

165

125

125

8.5

 

PM24B-12

12

24

165

125

174

179

8.7

 

PM26-12

12

26

175

165

125

125

9.0

 

PM31-12

12

31

196

131

171

175

11.0

 

PM33-12

12

33

196

131

171

175

11.0

 

PM38-12

12

38

197

165

170

170

13.5

 

PM65-12

12

65

350

166

175

175

20.5

 

PM70-12

12

70

260

169

208

213

22

 

PM80-12

12

80

331

173

214

242

25.5

 

PM90B-12

12

90

306

169

208

213

26.5

 

PM100A-12

12

100

331

173

214

242

28

 

PM120B-12

12

120

407

173

210

240

35

 

PM200B-12

12

200

522

240

218

244

59

 

PM230-12

12

230

520

269

203

203

64

技术优点:
①容量充足:八马电池按10小时率容量计标称容量,实际容量达到110%标容(10小时放电率容量大于20小时放电率容量)
②长寿命:浮充设计寿命长达8一10年
③过放能力强:过放到终止电压,及时充电可完全恢复。
④自放率极低:≤3%/月,允许在-15℃到50℃之间工作。
⑤韩国技术
商务优点:
① 韩国八马国际集团的全资子公司,
② 韩国SUMSUNG集团、LG集团以及韩国的指定选用产品。
③ PALMA电池产品更畅销美国、德国、日本、英国、意大利等先进**,现产品出口**已达到52个。
④ 通过多家认证机构认可。
⑤ 中密电池质保期:3年。
⑥ 拥有工业电池、电动车电池、汽车电池三大系列。
⑦ 在中国大陆,已有30多家代理商和服务站
售后服务
1、 专设客户服务中心,由专业技术人员负责产品售后服务工作。
2、 耐心细致做好客户产品使用咨询,及时纠正客户的错误。
3、 投诉处理:在4小时内响应客户投诉并提供解决方案。
4、 对产品提供终身服务,在保修期内,因设计、工艺、制造产生的质量问题实行免费更换及维修服
务,保修期外产品继续提供优良服务,维修产品只收取材料成本费。
5、 长期向客户提供所购产品备品备件或替代件。
6、 因客户使用不当所造成损失,我公司实现优质有偿服务。
7、 常走访被服务过对象,进行客户满意度调查,建立并保持与客户的良好沟通,虚心接受客户监督,及时改进工作方法和服务方式,提高服务水平。
PALMA蓄电池PM33-12 12V33AH网络设备
地铁屏蔽门供电系统主要由2部分组成,一部分为驱动电源系统,一部分控制电源系统。  
  其中,驱动电源系统,功率一般为40-60KVA左右,主要为地铁站里屏蔽门的驱动马达供电。其功率的大小主要取决于地铁站中屏蔽门个数的多少。驱动马达又直流驱动型也有交流驱动型。本文之限于交流驱动型门机马达。  
  控制电源系统容量一般较小,只有几百瓦到几K伏安,主要取决屏蔽门厂家的控制方式。一般,控制系统采用直流供电,电压等级有24V/48V/110V等。
  虽然控制系统的功率不是很大,但却非常重要,因此为控制系统供电一般采用冗余的供电方式,来保证其供电可靠性。  
  另外,屏蔽门供电系统还包括配电系统和灯带照明系统。  
  地铁供电系统中,由于铁轨是导电回路。因此,地铁的供电系统一般需要采用隔离变压器,以便完全隔离地线。在屏蔽门电源系统中,也不例外。  
  地铁供电系统对蓄电池的要求也非常特殊,一般采用胶体电池或比较耐高温且寿命长的电池。对电池的延时要求一般为1小时左右。由于负载时屏蔽门,故其具体延时要求一般为一段时间内屏蔽门能够开关门3-5次。  
  地铁屏蔽门的监控系统须将包括电源在内的众多设备的工作状态及告警信息接入进来。因此,需要对电源系统的各个子系统进行监控。监控方式一般采用工业常用的MODBUS通讯协议,通讯方式为RS485或RS422。  
  中达电通公司提供的屏蔽门电源系统具备高可靠性、先进的功能性、良好的可维护性和冗余的故障容限,系统还具备开放和可扩容性。  
  可靠性:在UPS及直流供电系统中,采用模块化冗余设计方式,即提高了供电可靠性,也不会太多增加成本。电源子系统通过使用已证明具有高可靠性的组件,降低子系统故障概率和有关影响正常运行的随机性;  
  可维护性:各部件模块化设计,维护快捷、简便;  
  绿色高效:UPS系统体积小巧,智能化程度高,绿色高效
(6)智能ECO电源架构
从历史角度看,数据中心的设计人员和管理人员很难平衡数据中心管理系统可用性和效率之间的关系。双变换式UPS系统可提供高可用性,但无法同时具备互动式UPS的高效率。双变换技术包括稳压稳频技术和更好地将敏感电子设备与市电进行隔离,但该双变换技术会产生一些能耗损失。
然而双变换UPS技术的改进型弥补了效率方面的不足,双变换式UPS系统通过采用新的技术功能,实现智能ECO UPS的高效率。
一般双变换UPS的变换过程约消耗4%~6%能源。但通过新的高效智能ECO方案可以提高UPS效率。当市电质量达到时,智能ECO高效率变换过程可通过旁路实现。上述方案主要通过在UPS输出设计一个自动静态开关旁路。旁路工作速度较快,确保负载在旁路与逆变切换时对负载不间断供电。静态开关转移时间为4ms,以尽量避免引起IT设备断电的可能性。通过智能控制,UPS检测旁路市电在IT设备工作范围内时,UPS保持旁路运行状态而回避主路交流-直流-交流低效率运行方式。

我们的其他产品
您可能喜欢
尼龙1212.9级内六角螺丝颜料黄1212-1412头FZW32-12/630
 
相关pm33-12产品