steco蓄电池 中国区总代理

发布日期 :2023-07-11 18:02 编号:6076477 发布IP:124.133.170.53
供货厂家
山东亿创电子科技有限公司  
品牌
steco蓄电池
荷电状态
铅酸蓄电池
化学类型
免维护蓄电池
电压容量
12V
报价
1.00元/只
起订
1 只
库存
10000 只
发货时间
1 天内
联系人
张国祥(先生)总经理
电话
18311166025
手机
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询价邮件
1606664923@qq.com
区域
济南铅酸蓄电池
地址
山东省济南市槐荫区丽水华庭3号楼
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详细介绍
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11-19-46-98-157346
Steco时高蓄电池成立于1995年,是阀控式免维护铅酸蓄电池生产及技术的领先者。为了创造技术领先的产品以满足并超越客户的需求,我们吸取采纳各国先进生产设备技术,将生产线设在法国,同时结合自己生产经验,保证了产品的品质。公司健全的服务网络和专业维修服务人员,形成了强大的售后服务体系,以确保客户的投诉得到及时有效的处理。
        steco时高电池产品系列包括2V、4V、6V、8V和12V等100多个型号规格,容量从1.3Ah到3000Ah。可靠的产品质量:稳定、一致的产品性能,超越客户的期望。强大的研发能力,定向设计和开发特殊的产品型号。高性价比电池产品,持续的生产工艺流程改进,为客户提供高性价比的电池产品。
  目前公司通过了IS09001质量体系认证、IS014001环境体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系、国防通信认证、电力开普认证、UL认证.TLC泰尔认证、CE认证、金太阳认证,出口许可证等多项认证,并取得国家质检总局工业生产许可证,产品的可靠性、稳定性巳得到市场和广大客户的充分认可,为通信、政府、金融、电力、证券、光伏电站、户外照明等高端行业用户提供了安全可靠的电源系统保障。     
高品质,时间证!steco时高必将是您所寻求的的合作伙伴!
时高蓄电池有限公司是一家专门从事Cotime(时高)牌全系列阀控式密封铅酸蓄电池研制、开发和销售的新型科技企业。公司引进法国的先进技术,在国内加以吸收改进,与国内知名高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,提高企业的自主创新能力,目前中容量的产品设计使用寿命达15年。经过多年用心经营,产品广泛应用于通信、金融、电力、广电、交通、政府、厂矿、太阳能、电动车、汽车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
2002年公司策略投资入股广东中商国通电子有限公司做为Cotime(时高)电池在国内的生产基地,厂区面积愈50000平方米,拥有6条电池生产线及其相应的检测设备,以及沈阳、北京两个专门蓄电池实验室, 共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。 为了创造技术领先的产品以满足并超越客户的需求,我们使用了国际领先的生产设备并成立专业的质量管理中心。目前通过的认证有ISO9001质量体系认证,ISO14001环境体系认证、CE认证、UL认证、TLC认证、金太阳认证、国家继电保护及自动化设备质量监督中心、国家蓄电池检测中心的检验和认证等,并取得国家质量技术监督局颁发的工业生产许可证。
高品质时间证,Cotime(时高)必将是你所寻求的的合作伙伴!
steco蓄电池 中国区总代理
现代的飞轮储能技术一般是指利用电机带动飞轮高速旋转,将电能转化成动能储存在飞轮里,在需要的时候利用飞轮的动能带动发电机发电并向外输出能量的储能方式。
  
  1 飞轮储能技术的原理及组成
  
  人们利用飞轮的惯性闯过机械设备死点,使设备保持匀速旋转,如古代有纺车、近代的蒸汽机、现代的汽油柴油发动机等。飞轮旋转的周期很短,其风阻和轴承摩擦等能量消耗都比较小,可以忽略不计。但是如果要利用飞轮来储备较长时间的能量,以备后续的使用,其能耗问题就变得突出了。
  
  为了减小能耗,人们通过改变轴承结构,比如把滑动轴承改变为滚动轴承、液体动压轴承、气体动压轴承等,并且通过抽真空的办法来减小空气阻力,滚动轴承的摩擦系数可以达到10-3,这种情况下,飞轮能量每天也要损失接近一半左右。
  
  若要维持一个10万千瓦电厂稳定运行,就需要一个10万吨的钢制飞轮来储能,其机械能和电能之间的转换,还需要复杂的转换装置,所以这种储能方式几乎不能实现。
  
  飞轮在转动时的动能为:
  
    式中:J为飞轮的转动惯量;
  
    ω为飞轮旋转角速度.
  
  飞轮转动时动能与飞轮的转动惯量成正比。而飞轮的转动惯量又正比于飞轮的直径和飞轮的质量,过于庞大、沉重的飞轮在高速旋转时,会受到极大的离心力作用,一般的飞轮是由钢铁制成的,由于其抗拉能力有限,如果主要以其质量大小来决定储能大小,高速旋转的飞轮得到的离心力往往超过飞轮材料的极限强度,很不安全。所以要增大飞轮的转速成为解决飞轮储能的主要手段。
  
  飞轮储能系统主要包括3个部分:
  
  (1)转子系统,主要指储能飞轮;
  
  (2)轴承系统,用于支撑转子,比如超导磁悬浮技术;
  
  (3)电动/发电机系统,用于能量转换.
  
  另外还包括真空容器、制冷及控制系统,其结构如图1所示:
  
  
  目前主要的材料是高碳纤维材料来保障飞轮的强度:
  
  一般的飞轮储能装置中有一个内置电机,在储能时,它作为电动机给飞轮加速;当释放能量时,它作为发电机给外部供电,飞轮的转速不断下降,动能转化为电能和其它形式的能量;当飞轮空转时,整个装置低功耗运行。
  
  目前的飞轮储能技术具有效率高、建设周期短、寿命长、高储能、充放电快捷、可以无限次充放电以及没有污染等特点。适用于电网调频、电能质量保障、UPS。
  
  2 当前飞轮储能系统的主要应用
  
  飞轮储能主要应用在以下三个方面:
  
  ①高品质不间断电源;
  
  ②磁悬浮飞轮储能发电车;
  
  ③在新能源中的应用
  
  (1)高品质不间断电源。
  
  数据显示,发达国家95%以上的停电都由分秒级的电网波动导致。电网的波动使得数据机房不得不采用配备大量的传统铅酸电池的UPS,随着业务增长的需求,运营成本也越来越高,为了给机房降温,需配备大量的空调设备,数据中心及其电源管理系统建设越来越面临巨大的挑战;另外传统UPS所使用的铅酸蓄电池,使用年限短,更换成本高,管理不善会在生产和使用中产生环境污染,所以人们逐渐倾向于绿色环保节能的UPS系统。
  
  而磁悬浮式飞轮储能UPS系统则无需空调来制冷,节省了运营电费成本;而且,其占用的空间也大幅减小;维护成本低,更不需更换电池;寿命长达20年。图2是一款柜式磁悬浮飞轮储能型UPS的外观

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