奥特多蓄电池OT100-12后备应急电源

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 充电过程中的维护及注意事项

　　1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。

　　2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。

　　3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

　　4、加速时应避免直接加速至最快档，在路况允许条件下，尽可能以最高速行驶，这样可以延长电池寿命。

　　5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。

　　6、电动助力车在每一次使用后，必须对电池及时充电，电池每次使用放电深度不宜过深，否则电池的寿命将缩短。

　　7、蓄电池长期不使用时，应充足电后存放，并每隔三个月进行一次全放全充维护。

　　奥特多蓄电池用途:                                                                           工业用电   

　　2、气体再化合 3、免维护操作 4、高放电能力

　　5、自放电率低:采用新型合金，网状板栅结构、超纯电解液，自放电率小， 6、适用温度广 7、恢复能力强 8、循环寿命长:应用高性能配方，具有长寿命特点，25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用，循环次数可达650次以上； 9、容量大、比能量高:采用特殊工艺制作、其容量大于，比能量达 36-40Wh/Kg； 10、安全可靠:采用独特设计，流线型阀面的注液阀，使用时间耐久，安全性能优越；；

　　11、最优化的设计:采用插式或扣式盖板，使蓄电池维护更加方便，定期维护可延长使用寿命50-或更长；

　　使用形式多样:该电池既可浮充，又可循环使用 

 

预防蓄电池的方法
 
1、控制充电量，不过充电，以气体析出量。充电室内严禁明火，保持通风。
2、充电中，接线点要牢靠，不因松动产生火花。
3、 使用中采用低压恒压充电，析气量少。
4、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗透。
5、停车拆装卸蓄电池时应在停车后可燃混合气体自动排完再拆，拆时先拆负极线，后拆正极线，装蓄电池时则相反顺序，否则有可能产生蓄电池的。
6、要保持蓄电池上盖干燥、清洁。
7、经常检查蓄电池小塞德排气孔，保持排气孔畅通。
8、控制好蓄电池的液面，确保液面在规定范围内，电解液不得外溢。
9、蓄电池端子连接线头应有较低的电阻和较大的压力，并在连接处涂有凡士林使其与外部隔绝，防止产生的火花电池内部，引燃可燃气体。
在蓄电池的平常使用中，只要经常对蓄电池进行检查，及时发现问题，及时排除问题，蓄电池鼓涨现象就不那么容易出现。所以，我们在日常的维修保养中，一定要记得检查蓄电池哟。

EPS应急电源和UPS不间断电源的区别 (1)我国EPS电源的发展是起源于电网突发故障时，为确保电力保障和消防联动的需要，它能即时提供逃生照明和消防应急，保护用户生命或身体免受伤害，其产品技术要求受公安部消防认证监督，并接受安装现场消防验收。而UPS电源只是用来保护用户设备或业务免受经济损失，其产品技术要求受信息产业部认证。两者适用的安全规范明显不同，因而具有不同的价值观。     (2)EPS电源和UPS电源均能提供两路选择输出供电，UPS电源为保证供电优质，是选择逆变优先；而EPS电源是为保证节能，是选择市电优先。当然两者在整流/充电器和逆变器的设计指标上是有差异的。     (3)UPS电源由于是在线式使用，出现故障可以及时报警，并有市电作后备保障，使用者能及时掌握故障并排除故障，不会对事故造成更大的损失。而EPS电源是离线式使用，是后一道供电保障，因而其可靠性设计要求更高，不能简单理解为后备式UPS，否则就把EPS电源的重要性一笔勾销了。如果EPS在市电故障时，不能通过蓄电池应急供电，则EPS如同虚设，造成的后果将不堪设想。    (4)UPS电源供电对象是计算机及网络设备，负载性质(输入功率因数)差别不大，所以国标规定UPS电源输出功因为0.8。而EPS供电对象则是电力保障及消防安全，负载性质为感性、容性及整流式非线性负载兼而有之，其输出功率因数就不能设定为0.8(EPS国标将规定其数值)，而且有些负载是停市电后才投入工作的，因而要求