艾佩斯蓄电池UD150-12 UD系列产品简介

发布日期 :2023-11-17 08:33 编号:5275419 发布IP:221.216.24.101
供货厂家
北京盛达绿能科技有限公司 [第4年] 级别:4  
品牌
艾佩斯蓄电池
规格
484*171*240
电压
12V
容量
150AH
报价
电议
起订
1 只
库存
12321 只
发货时间
2 天内
联系人
杜菲(女士)销售经理
电话
15652783493
手机
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区域
北京昌平铅酸蓄电池
地址
北京市房山区燕山凤凰亭北里1号楼2-0745
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详细介绍
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艾佩斯蓄电池UD150-12 UD系列产品简介
艾佩斯蓄电池UD150-12 UD系列产品简介

广州艾佩斯蓄电池型号:

型号     标准电压     容量     内阻     外型尺寸(mm)     参考重量
MODEL     (V)     (Ah)     mΩ     长(L)     宽(W)     高(H)     总高(TH)     (KG)
UD-4-12     12     4     ≤40     91     70     101     108     1.7
UD-7-12     12     7     ≤22     151     65     95     103     2.6
UD-12-12     12     12     ≤17     150     99     98     107     4.2
UD-17-12     12     17     ≤16     180     76     168     168     6
UD-24-12     12     24     ≤8.3     165     126     175     182     8.2
UD-38-12     12     38     ≤7.3     197     166     175     182     12.5
UD-65-12     12     65     ≤6.1     350     166     175     179     20.5
UD-100-12     12     100     ≤4.4     407     172     214     238     28.5
UD-150-12     12     150     ≤3.5     483     170     241     241     43.5
UD-200-12     12     200     ≤3.4     522     240     219     244     60

艾佩斯蓄电池使用说明书
1、储存与运输 
在整个储存与运输过程中,请保持电池总是处于竖直状态,避免倾斜、倒置以防酸液泄漏 
请将电池储存于干冷的环境中,环境温度应至少保持在30℃以下 
请不要移去电极端柱的保护罩 
请严格执行先进先出的仓储原则 
保持电池为完全充电状态,每6个月充电一次,方法按照第5部分:补充电
2、初次使用 
如电池电压在12.6伏特以下,请即充电 
如发现起动能量不足,请即充电
3、安装 
电池用于汽车发动机起动 
在更换电池时,请首先切断负极的连接电缆,并注意避免短路 
清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹,并涂抺少量的电池油脂 
安装新电池时,请先连接正极端柱,并确保连接牢固 
安装完毕后,请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上,以避免旧电池短路 
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时,应该即刻抠除相应的年月标识,以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期
4、电量指示器(电眼) 
电池顶盖上的电量指示器(电眼)可以帮助检查电池的电量状态 
绿色:电量处于良好的状态 
黑色:电量不足,需要充电 
透明:电量不足,且不可恢复,需要更换电池
5、补充电 
将电池从车辆上拆下,注意先断开负极连接电缆 
确保充电的场所具有良好的通风条件 
将充电机与电池的正极相连接,然后再与电池的负极相连 
确保电池与充电机连接好后,再打开充电机进行充电;一旦充电完毕,请即关闭充电机 
充电时如电池表面温度高于45℃时,应立即停止充电 
一般情况下,推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量,充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
6、维护 
在关闭发动机后,请同时关闭所有电气设备 
请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面,否则有引起爆炸的危险 
长时间不使用的车辆,请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆,请半个月发动一次车辆,给电池充电一小时,防止电池深度放电无法恢复 
高温、高寒地区请加装电池保护罩,延长电池使用寿命!!
如今的智能手机和笔记本电脑中广泛应用锂电池,不过锂是稀有金属,其价格较高且耐热性较差。日本研究人员日前报告说,他们利用镁开发出一种蓄电池,与锂电池相比,其充电量和放电电压更高,而成本则低得多。

日本京都大学的研究人员在新一期英国《科学报告》杂志网络版上报告说,镁与锂相比有多种优点,比如锂的熔点约为180摄氏度,而镁的熔点高达约650摄氏度,因而更为安全,镁的蕴藏量也比锂丰富得多。

不过,开发镁电池也面临一些技术困难,艾佩斯蓄电池UD150-12 UD系列产品简介例如此前一直没找到合适的正极材料,同时也缺乏能帮助稳定充电和放电的电解液。

京都大学教授内本喜晴领导的研究小组发现,使用一种铁硅化合物作为电池正极,以一种含乙醚的有机溶剂作为电解液,可以制作出镁蓄电池。这种电池的充电量达到了锂电池的1.3倍,其放电的电压也比锂电池高了2伏特,并且实现了稳定的充放电,其材料费用却只有锂电池的约10%。

研究小组认为,通过改良这种镁蓄电池的电解液,还能进一步增加充电量。该小组正准备进一步开展研究,艾佩斯蓄电池UD150-12 UD系列产品简介缩小镁蓄电池充电和放电时的电压差,减少能量损失,以早日达到实用化。研究者认为,这种电池有望用于电动汽车、太阳能及风力发电等领域。

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