美洲豹蓄电池HTS12-7 HTS系列产品简介

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美洲豹蓄电池HTS12-7 HTS系列产品简介
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作为后备电源使用的蓄电池'>电池是确保设备不中断运行的最后一道生命线。平时LEOPARD蓄电池组并联在整流设备上，长期保持浮充状态。目前通讯行业广泛使用的免维护蓄电池即阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA），其免维护仅指使用过程不用加水，而不是不用维护。

这种电池在长期浮充之后，经常会出现活性物质脱落、电解液干涸、极板变形、栅极腐蚀及硫化等现象导致蓄电池容量降低甚至失效。因此原邮电部电信总局颁布的电信电源维护规程第83条规定：蓄电池每年做一次放电深度为30~40的摸索性放电试验；每三年做一次放电深度为100的容量试验，使用六年以后每年一次，蓄电池放电期间应每小时丈量一次端电压和放电电流。LEOPARD蓄电池
目前国内有相当部分蓄电池维护职员没有完全按照邮电规程来维护蓄电池，有的蓄电池甚至从来没有作过放电试验，这就为日后出现事故埋下隐患，这里面有客观原因，也有主观原因：
不仅破坏了蓄电池的正常运行环境，影响现场维护职员的身心健康，而且使电阻丝产生红热现象，需要提防可燃物飞溅进往，引起火灾事故，整个漫长放电过程维护职员一刻也不敢离开，所以一般维护职员都很头疼做放电试验。LEOPARD蓄电池
其次，离线放电试验存在系统瘫痪风险。在一组电池离线放电过程中，市电一旦中断，美洲豹蓄电池HTS12-7 HTS系列产品简介单组电池供电系统将会立即瘫痪，而两组电池供电的系统转换成单组供电，整个系统负载电流集中于一组电池上，可能造成该组电池过载放电，电压迅速下降，更何况另外一组在线电池的质量如何还是未知数。
再次，在熟悉上存在误解。现在由于电池厂家竞争激烈，很多厂家承诺三年内电池如有质量题目，可以包换，导致很多人存在节约本钱角度看，对基站电池的维护加以重视，也可以带来可观的经济效益，而且会引起其它电池的连锁反应。正常情况下，一组经常维护的电池，其使用寿命至少比没有维护的电池寿命长3~5年。
公告显示，2018年11月13日（加拿大当地时间），潍柴动力通过其全资子公司潍柴动力（香港）国际发展有限公司认购BallardPowerSystemsInc．（下称“加拿大巴拉德”）19．9％股份，正式成为加拿大巴拉德第一大股东。同日，公司与加拿大巴拉德于同日签署《研发合作协议》，由加拿大巴拉德向公司提供技术研发服务，公司将支付研发费用9，000万美元。

2018年11月26日，公司与加拿大巴拉德全资子公司共同出资设立合资公司——潍柴巴拉德氢能科技有限公司（下称“潍柴巴拉德”），公司持股51％，加拿大巴拉德间接持股49％。

截至目前，公司已将该协议项下的所有权利和义务转让给潍柴巴拉德。本次关联交易已于2019年3月25日经公司五届三次董事会会议审议通过。

关联交易协议的主要内容为：潍柴巴拉德与加拿大巴拉德联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆，以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。潍柴巴拉德为联合开发提供工程服务、市场需求信息等相关支持，加拿大巴拉德为联合开发提供技术研发服务。

资料显示，加拿大巴拉德主营业务为设计、开发、制造、销售可应用于不同领域的质子交换膜燃料电池产品并提供相关服务，包括膜电极、燃料电堆、燃料电池模组、燃料电池系统和动力管理系统。主要股东有潍柴动力，大洋电机（香港）有限公司，AngloAmerican Platinum Ltd．，日清纺株式会社。加拿大巴拉德为潍柴动力控股子公司潍柴巴拉德的另一方股东，持股49％。

潍柴动力表示，公司与加拿大巴拉德开展合作，有助于公司在美洲豹蓄电池HTS12-7 HTS系列产品简介氢燃料动力总成性能和质量上实现突破，提升市场竞争力。本次联合开发有助于公司未来核心技术的发展，将有力推动新能源汽车的高端升级。上述关联交易符合公司的整体发展战略，不会损害公司及全体股东的利益。