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赛达蓄电池ST12-38 ST系列产品简介
赛达蓄电池ST12-38 ST系列产品简介
赛达蓄电池1、采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。
2、采用特殊的设计，电池在使用过程中电液量几乎不会减少，使用寿命期间完全无需加水。
3、采用独特的耐腐蚀板栅合金、使用寿命长。
4、全部采用高纯原材料，电池自放电极小。
5、采用气体再化合技术，电池具有极高的密封反应效率，无酸雾析出，安全环保，无污染。
6、采用特殊的设计和高可靠的密封技术，确保电池密封，使用安全、可靠
应用领域：
1、通讯：汽车电话、移动电话系统、手提式无线电发报机、手提式终端机。 2、动力：电动工具、玩具、携带式吸尘器、无人搬运机器人。 3、信号系统、应急照明系统、安防系统。 4、EPS和UPS系统。 5、其他便携式设备或便携工具电源。
因此未来在赛达蓄电池ST12-38 ST系列产品简介铅酸电池领域的销售增长规划是怎么样？赛达蓄电池（赛达电器）有限公司企业文化：
“追求、敢为人先、励精图治、奉献社会”是公司十年艰苦创业实践的写照和升华。
“追求”是一种奋发有为的竞争精神；
“敢为人先”是一种藐视任何艰难险阻的大无畏气度；
“励精图治”是一种瞄准目标，追求有效治理的志向；
“奉献社会”则是我公司对社会的一种承诺。
经营理念：
以客户为关注焦点，倾听客户的声音。快速的服务行动，满足客户的合理要求。
以品质改善为工作重心。从各种不良中提取品质问题。
督促相关部门改善品质。确认品质改善在实际使用中的效果。
以业务成长为最终目的。售前规划设计增加产品之技术附加值。
售中展现公司之技术实力。售后体现公司对客户的呵护。
我们的服务宗旨是:高度专业的精神 + 最快的速度 + 的产品 + 最惠的价格+最优质的服务，本公司全体员工希望与各界朋友真诚合作。
A4：电动汽车的铅酸电池15年上半年已经是5.59个亿，全年大概是12个亿，16年翻番23个亿，17增长70%-80%年40-50个亿，18，19年增长大概是60%-70%到2020年就是100个亿。
Q5：有没有这么大的需求？
A5：根据益普索行业报告，在2015年，全国大概有100万台微型电动车到2020年是500万台，年复合增长率38%，是要翻四到五倍的。
Q6：现在低速电动车这块是没有补贴的对吗？是不是代表政策上不支持？
A6：是没有给补贴的，其实那是的一个状态，如果有补贴的话，你的可持续性就有一定问题了。金钱上的补贴我们不需要，但是我们需要的是政治上的一个配合。地方政府对低速电动车在15年每个月都有不同的政策辅助我们行业的发展。以前国家的赛达蓄电池ST12-38 ST系列产品简介层面对低速电动车的是比较保守的。随着低速电动车在没有补贴，没有任何政府支持的情况下，已经有了100万台，政府已经意识到那是一个有真正需求的刚性产品。所以他们不能不面对我们行业的发展。再加上地方政府将有新的政策出台配合行业发展，我想在16年是低速电动车爆发的重要一年。
Q7：铅酸电池会不会面临成本压力？
A7：因为我们铅酸电池最主要的成本来源是铅，占总成本的60%-70%，铅价最近比较长的时间都是在一个下滑的趋势。铅本身不是重要的工业金属，铅主要就是做电池和做核电厂用上铅，除此之外，没有其他什么的用途，所以它的用面比较窄，另一方面，铅有公开买卖的市场。铅酸的价格从1.8万下降到现在的1.1-1.2万，对于我们的成本压力只会越来越低，再加上我们工艺和管理的改善，我们铅酸单位成本还有下降空间。
