一电蓄电池FP1290/12V9AH规格及参数

发布日期 :2023-11-17 08:33 编号:5201477 发布IP:221.221.198.172
供货厂家
北京盛达绿能科技有限公司 [第4年] 级别:4  
品牌
一电蓄电池
规格
180*77*167
电压
12V
容量
9AH
报价
电议
起订
1 只
库存
12321 只
发货时间
2 天内
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杜菲(女士)销售经理
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北京昌平铅酸蓄电池
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详细介绍
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一电蓄电池FP1290/12V9AH规格及参数
一电蓄电池FP1290/12V9AH规格及参数 特点:

1、优异的电池荷电性能,使你装车即可使用,免去你加酸初充电的烦恼。

2、充足的电池容量,保证了良好的大电流启动和长时间深度放电性能。

3、先进的合金配方,采用高纯度多元铅基合金,使板栅具有良好耐腐性能,析气量小、水损耗低、自放电小,保证了电池的长寿命。

4、严格的质量控制和出厂前的三充二放,充分保证了电池的均衡性、一致性、稳定性和可靠性,。

5、先进新颖的电池外观设计和整体结构设计,确保电池美观大方、装卸方便。

一电蓄电池FP1290/12V9AH规格及参数蓄电池特点及应用:

不需维护:电池在整个使用寿命期间无需加水补液。

可靠性高、使用寿命长,特殊的密封结构和阻燃外壳,在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷,更不会发生火灾。

重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高。

自放电小,20℃下每月的自放电率不大于2%。

满荷电出厂,无流动的电解液,运输安全。

使用温度范围广:标准系列电池(-30℃~50℃),高温系列(-45℃~70℃)

无需均衡充电,由于单体电池的内阻、容量,浮充电压一致性优良,确保了电池在使用期 间,无需均衡充电。

恢复性能好:将电池过放电至0伏,短路放置30天后,仍可充电恢复其容量。

坚固的铜端子:便于安装连接,导电能力强。

计算机辅助设计和一电蓄电池FP1290/12V9AH规格及参数计算机控制主要生产过程,确保产品性能的一致性并达到设计标准

应用太阳能光伏系统,路灯及城市亮化工程,风力发电储能,风光互补路灯,庭院灯,航标灯,信号灯,发电厂,变电站 ,电信,通讯,电力,核电站,水电站,UPS不间断电源,EPS应急电源,微波中继站,备用电源,所有直流电源、交流直流逆变系统,铁路机车车辆,电动车,船舶,电动游艇,电动船,交换机,应急照明,煤矿防爆牵引,电瓶车,叉车,汽车起动,照明,防火,警报,医疗,遥测设备,安全系统,手提式电源,可携式电动器具,泵系统,衡器等

备注:以上可以根据客户要求制作不同规格

一、电池不允许添加镉,电池更环保。

根据工信部、环保部、行业协会等制定的《铅蓄电池行业准入条件》明确规定:现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。各电池企业严格遵守国家规定,2014年之后生产的电池符合国家标准,对电池中镉砷含量严格控制,一些企业甚至推出完全无镉砷的电池,客观上说电池不加镉会造成使用寿命和稳定性有一定的下降,但是从国家发展的长远角度来说:不是电池不好,而是电池更环保了!

二、电池采用内化成生产工艺,减少环境污染。

从2014年开始按照《铅蓄电池行业准入条件》的要求,电动车电池一电蓄电池FP1290/12V9AH规格及参数的生产必须实行内化成生产工艺。内化成生产工艺的显著优点就是生产过程中能降低对环境的污染,同时对生产员工能够更好保护。但是确定也很明显就是化成的效果没有之前的外化成工艺彻底。

三、电动车越来越重,耗电量增大。

2014年之前,市场上主要销售的简易款电动车,随着人们对舒适性的要求越来越高,现在市场上豪华款的比重越来越大,豪华款的重量较简易款明显增加,耗电量加大,电动车的续行里程和使用寿命都会下降。

四、电动车越来越快,电机功率增大。

前几年市场上销售的电动车电机相对比较小,小功率的以250W为主,大功率的以500W为主。而这几年电动车为追求速度,电机功率增加,800W电机和1200W电机已经很普遍,电机越大,对电池的伤害加大。

五、快速充电站遍布大街小巷,大电流充电充毁电池。

这几年大街小巷遍布快速充电站,选择快速充电站给电动车充电的人越来越多,多次使用就会导致电池失水,严重的会导致电池鼓包,电池寿命下降。

六、劣质充电器泛滥,电池成牺牲品。

这几年,充电器行业竞争越来越激烈,很多充电器厂家偷工减料,为增加市场竞争力,降低成本,降低价格,牺牲品质,导致电池因劣质充电器充坏的比例越来越大。

七、电池行业大打价格战,小厂产品偷工减料。

从2014年开始,电池行业连续爆发惨烈的价格战,很多电池小厂为降低成本使用二号铅替代之前使用的一号铅,电池勉强撑过保质期,寿命下降。

目前各大电池厂家都在研究最新的技术、寻找提升电池质量的办法,按照常理来说,电动车电池的质量应该是越来越好,然而现在电池确实是压力越来越大,电池也需要我们的一份理解,理解万岁!


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