FP1270 12V7AH一电蓄电池报价

FirstPower（一电）阀控式免维护铅酸蓄电池生产过程获得ISO9001国际质量管理体 系认证，产品性能已达到或超过日本的JISC、英国的BS、德国的DIN、国际电工学会IEC等标准。产品通过了美国的UL认证（MH28204）、欧盟 的CE认证、韩国的KS认证、德国的VdS认证、中国信息产业部、电力部、铁道部、广电部等的入网认证，同时通过了中国国家蓄电池质量监督检验中心的测试 及通信用电池TLC泰尔认证中心的认证。

FirstPower（一电）电池，永备能源，随时等待您的召唤。我们将以的产品品质、合理的价格、优质的服务回报您。

技术特点

防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 （AGM结构）ABS （树脂） 箱体，阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率，长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下，使用寿命为8~10年韩国一电汽车铅酸蓄电池产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构  美观大方

独特的极板伸长自吸收技术可延长蓄电池的使用寿命 采用独特的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水 采用独特的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方  电池具有卓越的的过放电恢复能力俯冲使用寿命更长放射状的板栅设计，采用紧装配技术，具有优良的高率放电性能。

深循环电池设计，采用4BS铅膏技术电池循环寿命长。

(3)直流屏部分保险烧毁或损伤

应急处理:直流屏上有空闲的各类保险,当有部分保险烧毁或损伤时,可以使用备用连接线迅速将同容量的无负荷备用端子与烧毁或损伤保险的输出端进行连接,更换烧毁或损伤的保险。

(4)直流系统部分蓄电池损坏,不能供电

应急处理:当蓄电池损坏无法提供直流负荷电流时,如果是大型通信局站,还有其它系统的蓄电池,可以将本系统蓄电池组用四根240mm2电缆从其它48V系统电池端子(有标记)临时借电,保证用电设备得到48V直流电。如果整流模块也不能工作,临时主线连接前,应将失电负荷保险先拆下,当主线连接好后,逐一向负荷送电,以免带负荷连接主线时,电流大打火。

   如果是接入网局站,市电停电,也没有其它可用的蓄电池组,可先由油机供电,将不重要的负载下电,就近调度蓄电池或临时借用汽车、充电车的蓄电池(也是-48V)。待市电修复后,再恢复正常供电,更换容量足够的蓄电池。

(5)监控模块发生故障时,直流供FP1270 12V7AH一电蓄电池报价电受到影响

应急处理:可以把监控模块的开关关闭,或监控模块的通讯连接线断开,或将监控模块拔出。这样就可以将监控模块甩开,使整流模块不受控,处于自主均流状态,独立向负荷进行供电。

(6)某直流系统整流架烧毁,直流供电受到威胁

应急处理:在大型通信局站,应从负荷较轻的直流系统的直流屏上的备用端子(有标记)用备用电缆(电力室负载柜上)连接到故障系统的直流屏备用端子(有标记)上向负荷紧急供电。

在接入网局站，和上面第(2)种情况中直流系统电源模块全部烧毁的应急处理方法相同，不再赘述。


　　
通常在发生水灾的地区,通信电FP1270 12V7AH一电蓄电池报价源系统都会遭受不同程度的破坏。根据受灾的不同程度,处理的方法也各异:

①受灾最严重的地区,使用应急通信车,建立应急通信指挥系统。恢复无电通信;

②受灾较严重,但水已退去。这样的地区,可选取地势较高的受损的通信局站,率先恢复通信。一般发生水灾的时候,水是先从下再往上淹的,最先受损的就是开关电源的交流配电系统。交流先发生短路,烧毁一部分设备零件。蓄电池也会短路烧毁。再往上,受损情况就会越来越轻。如果没有浸没整流模块和直流系统,那就是万幸,还可使用。交流接触器可用电源线跨接,用交流发电机临时供电。如果水已浸没过的整流模块和直流系统,不能马上投入使用,需烘干后检查无故障方可使用。直流保险只要没有烧毁,晾干后FP1270 12V7AH一电蓄电池报价可继续使用;