松下蓄电池集团从汽车、摩托车电池、环保UPS电池、发电储能电源电池、电动船舶动力电池、通讯基地台系统电池到节能电动车电池,松下电池集团有整的高品质电池产品供业界选择.除了品质保证之外,该集团产品也结合绿能设计,让电池除了更高的续航力,更注重环保效能. 松下蓄电池有限公司正努力推动自动蓄电节能电池,不仅可以减少碳排放、节省更多电力,同时延长使用时间,进而转投资台松动力有限公司,以客制化设计满足各领域需求,开发出磷酸锂铁电池,成功得到工业局TES电池认证,并配合TES认证合格之电动机车,销售到台湾及日本市场,并与联合船舶设计中心共同研发多组高压动力型专用电动(动力)电池,配合CHDEMO充电系统完成配套测试,另在电动工具剪技机之动力源电池也外销美国(北美市场). 松下蓄电池集团近期因应4G电信基地台之扩展需求,亦开发出不断电系统储能框架;该集团希望透过创新和世界品质的产品,来完成环境保育永续利用的课题 松下蓄电池容量的确定松下蓄电池容量配置是否合理,直接影响风力发电的各项技术经济指标。容量选的小了,多风时发出的富余电量得不到充分储存。容量选的太大,一则增加投资;二则蓄电池可能会长期处于充电不满状态,将会影响蓄电池的效率和使用寿命。 一般常规充电是“两阶段恒电流充电”,此法既不浪费电力,充电时间短,对延长松下电池使用寿命有利,同时计算蓄电池容量也轻易得多。风力发电的情况,则不同于常规充电 由于风速经常变化,电机输出的电流时大时小,时有时无,这样松下蓄电池充电电流和所需充电时间就很难确定。针对这种实际情况,我们采用如下两种计算方法来确定配置沈阳松下蓄电池容量。 电量平衡计算法。计算步骤如下根据当地气象部分提供的风速资料,以十天为一时度,逐旬分别统计风机起始工作风速至停机风由范围内的不同风速发生小时数。 据选用的风力发电机的P=f(V)特性曲线和风速资料,计算—台机逐旬所能发出的电量,并绘出其全年发电量过程曲线。 经验计算法根据我们试点的经验,在察右后旗、商都地的风况下,也可采用以下公式简便估算所需电池容量。 式中需配置蓄电池容量(安时)负载功率(瓦)日用电小时数标准蓄电池电压(一般为12伏)电池储备周期系数根据风况而确定,一般取3~8天)放电控制系数、(取0.75~0.8) 上式考虑了:①用电设备的额定功率,②当地气象情况,即无风期均匀时间,⑧为了防止蓄电池过放电,放电应控制在一定程度。