CEEW的研究表明,印度铁路可以安装3900兆瓦的公用事业有利YOULI蓄电池6-GFM-33 12V33AH通讯电源规模和1100兆瓦的屋顶项目,估计投资额达36亿美元。去年,印度铁路与联合国开发计划署合作建设5000兆瓦的太阳能容量。
印度铁路公司目前已经确定了两个邦的太阳能资源开发计划,古吉拉特邦和拉贾斯坦邦。
YOULI有利蓄电池采用AGM贫液阀控设计技术、高纯度原辅材料以及多项自主专利技术,具有较长的浮充和较多的循环寿命,具有能量比高、低自放电率以及良好的耐高低温重放性能。
YOULI有利蓄电池结构特点:
板栅:采用新型板栅结构专利技术;
涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺;
隔板:具有高吸附、高稳定性的AGM多微孔超细玻璃纤维隔板;
电池壳体:抗冲击、耐震动的高度ABS(可选用阻燃级);
端子密封:采用多层极柱密封专有技术;
安q阀:柱式专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构;
接线端子:采用铜芯圆端子结构设计。
YOULI有利蓄电池性能特点:
1. 使用寿命长
高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活特质脱落,提高电池使用寿命。增多酸量设计,确保电池不会因电解液枯竭缩短电池使用寿命。因此6GFM系列铅酸蓄电池的正常浮充设计寿命可达6年以上(25%)
2. 自动放低
采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小,室温储存半年以上也可无需补电。
3. 维护简单
特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,无需维护。
4. 性高
电池内部装有特制阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸。
5. 洁净环保
电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接将电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理。
有利蓄电池应用范围领域:
电信、移动、铁道、机场等
电力系统、核电站备用电源
太阳能、风能、水力发电储能;
舰船、海事等备用电源;
石化系统备用电源,海洋信号与航标;
UPS、设备、紧急照明等备用电源;
计划的阶段将投入使用25兆瓦的屋顶和50兆瓦的地面太阳能装机容量。第二阶段,其他九个邦将部署60兆瓦的屋顶和660兆瓦的地面装机容量。第三阶段,全国其他地区开发400兆瓦屋顶和3800兆瓦的地面装机量。
印度铁路公司已经宣布,计划在未来几年内建立1吉瓦的太阳能发电容量,目前正在努力实施计划。大型太阳能光伏项目很可能出现在不可用于铁路的广大荒地。新能源&可再生能源部将通过国家
这家1997年11月26日成立、12月3日在上海证券交易所上市的我国旅行社行业首家A股上市企业,旗下拥有中青旅会展、乌镇、山水酒店、遨游网、百变自由行等一系列国内旅游企业和产品品牌,在北京、上海、东京、温哥华、香港、广州、天津、南京、杭州、深圳等海内外三十余个核心城市设有分支机构。
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