G-BATT蓄电池GB200-12 GB系列规格参数说明

发布日期 :2022-04-16 11:06 编号:10071231 发布IP:144.0.143.212
供货厂家
北京盛达绿能科技有限公司 [第3年] 级别:2  
品牌
G-BATT蓄电池
电压
12V
容量
200AH
用途
UPS蓄电池
报价
电议
起订
1 只
库存
999 只
发货时间
3 天内
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刘慧(女士)销售
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菏泽铅酸蓄电池
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山东省菏泽市牡丹区文化城17号楼0713
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详细介绍
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G-BATT蓄电池GB200-12 GB系列规格参数说明

G-BATT蓄电池有限公司成立于2000年,是阀控式密封铅酸蓄电池技术及生产的倡导者和者。多年来一直致力于蓄电池技术的开发及应用,公司拥有雄厚的技术力量和九十年代国际水平的工艺、技术和装备,运用现代化的管理手段,对主要的生产、检验环节均实行微电脑控制。 G-BATT阀控式免维护铅酸蓄电池目前有二百多个品种,产品标称电压2V、4V、6V、8V、10V、12V、24V,额定容量从0.3Ah~3000Ah。具有容量高、体积小、重量轻、寿命长等特点,产品包括S四大系列:·标准系列·长寿命系列·深循环系列·系列 G-BATT阀控密封铅酸蓄电池的各项性能已达到或超过JIS、DIN、IEC等标准的要求。产品通过了ISO9001:2000质量体系认证,产品先后通过了美国UL认证、欧盟CE认证,德国VDS认证,以及中国铁道部、电力部、信息产业部的检测,并获得了信息产业部的通信设备入网许可证等。被用到电信、电力、铁路、银行以及主干线网和核电厂等工程

G-BATT蓄电池特点:

特  性            

长寿命设计:LGB系列寿命7-10年            

自放电小,在25℃条件下,每月自放电率小于2%            

适用温度(-20℃-50℃)            

电池密封性能好,电池可卧放、立放使用            

满容量出厂,无流动和无游离电解液,电解液吸附在极板和隔板内,运输方便、安全            

不需要维护(寿命期间无需)            

 安全防爆的排气系统,使电池在正常使用时的安全            

采用合金配方及铅膏配方,使电池极板板栅具有更强的防腐性能            

内阻小,无需均衡充电,充电接受能力强,充电速度快            

用  途            

不间断电源             

通信及移动通信后备系统             

电力通信及操作电源、直流瓶系统            

交通及安全监控系统            

太阳能、风能发电系统              

有线电视系统             

应急照明系统            

电动轮椅             

自动售货机              

医疗设备、电子检测设备

G-BATT蓄电池GB200-12 GB系列规格参数说明

主持人:咱们下午的分论坛就正式开。我们下午在这里开展电动汽车充电技术一个分论坛研讨。首先我也非常高兴,受论坛诸位的委托,下午我来来主持下面的分论坛。我这边是中国电力企业联合会,电网化中心。我们这边中电联主要负责关于,充电技术标准方面的事情。当然我们从10年做到现在应该说,也为电动汽车的发展技术支撑。应该说下午的内容非常丰富,包括我们充电基础设施的技术、政策、标准和相关的政策解决方案,内容比较多。

  我看了一下有十个主题发言,而时间相对比较紧,来的人比较多。我想简要说一下,每个人语言大概20分钟左右,在座各位有问题的话,可能多提两个。我们抓紧时间,我是既要主持,也是我来发言。

  我首先给大家介绍,关于电动汽车充电标准和互联互通方面的事情。应该说咱们国家高度重视充电基础设施的一些建设。其实正确开始从去年下半年开始,大家社会上能充分感受到,充电基础建设应该买上新的台阶,国家也高度的关注的重视。相关的政策陆续出台,特别是去年国务院73号文件和市部委的关于充电基础设施的规划出台以后,应该对电动汽车的发展,更提供一个新的动力。

  我跟大家交流四个方面的内容。一个是电动机车充电设计一安个概括。按第二个按照准,第三个是非常热烈的话题,互联互通方面的事情。

  谈到充电基础设施,那我们必然要提出对充电基础设施它的理解。从我们的自己理解上来讲,充电基础设施应该说包含两层个含义,一个是狭义的理解。也就是说对电动汽车电源的补给,通常看的见的充电桩包括,我们的交流充电桩和交流充电机等等。但是应该从充电设施来讲,他还是一个系统的工程。从桩往后走它对应的土地,停车位。在往后走,是跟电网的连接。要提供充电和还要提供电价,电价是政府管制。同时我们充电汽车充电实施,还要跟城市规划结合起来,跟电网规划结合起来。所以说我们充电设施是一个系统工程,而不是一个简简单单的桩来看待。

  充电事实分类来讲,大概说我们现在目前能够看的大概分为创导式、


感应式和电磁更换。当然传导式相对说我们见的多的,是跟电缆直接连接的。包括我们的交流和直流等。



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