赛能蓄电池SN-12V38CH批发零售
清洁,坚持外壳、端子的洁净整齐及排气孔的疏通;
2.检查壳体有无变形,端子是否腐蚀变色,是否漏液;
3.丈量和记载环境温度、电池外壳温度和极柱温度;
4.丈量和记载电池组的总电压,充电电压发生漂移或环境改变应及时调整充领域
5、耐过放电性好:蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好:蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
蓄电池系列阀控式密封铅酸蓄电池引进胶体电池生产技术,富液式设计、厚极板技术和的胶体电解质配制灌加工艺保证了电池的使用寿命;具有超长的服务寿命和很高的可靠性,可以应用于苛刻的高低温环境、恶劣的电力条件。
该产品应用于通信、电力、储能、UPS/EPS等领域。
正常的应用无需相同的充电
蓄电池维护安全规定
蓄电池维护须由人员进行;遵守蓄电池和充电装置制造厂家的使用要求;对蓄电池进行作业或在电池附近作业时,应该使用护具(如面罩、护目镜、绝缘耐酸手套、耐酸围裙、胶皮靴子);在连接或断开电池组任何连接线以前,必须确保蓄电池组与所有充电装置及负载处于断开位置;不能将工具或待连接的导线放置于电池顶部;不能直接提或拉电池外壳(如提或拉电极等)来挪动电池;不能使用化学清洗剂(如氨水、漂白剂等)清洗电池;不能卸掉电池排气阀或向密封式电池加入任何物质;不能使用有严重过充电或过放电现象的电池(表现为剧烈膨胀、外壳变形、排气阀爆裂等);不能随意拆除装设保护电池系统的设备,如接地、熔断器、断路器等;不能在电池系统附近吸烟或使用明火。
2.蓄电池外观检查
蓄电池应安装平稳,固定牢固,排.重复月度保养的各项;
2.丈量和记载单只电池浮充电压、浮充电流等参数,并及时调整;
胶体电解质不下降电池容量,在电池原来的基础上可以使其寿命提高50%以上。
十分纯洁的气相二氧化硅,不存在影响蓄电池功能的物质,外表活性高,凝胶力强。
稳定剂可以增加体系粘度,消除胶体电解质的水化分层,延缓凝胶时刻。
正负极电压抑制剂:削减正负极的析氢和析氧。
灌注工艺简略,可以用一般加酸机直接灌注,不需要对电池极板进行处理。市场开发的NP系列和GM系列电池,更是几十年出产经历积累的成功之作。的品质、的功能受到用户的赞誉,高能密度、全密封结构、运用寿命长、高可靠性及杰出服务为客户供给更大的便利。
假如蓄电池的电压、内阻和容量间杂乱的非线性关系,有人一时还难以理解和接受,不妨用更直观和更简略的逻辑推理的疗式,对用蓄电池的端电压改变值和内阻改变值来判别容量缺少科学依据进行进一步的说明,信任人们一定会不难理解:前面已列出了人们公认的蓄电池容量求证方程,从方程中可以清楚看到其中只包括有电流和时刻要素的积分,也就是说,假如有人硬要拿容量方程之外的电压或内阻的丈量来判别蓄电池的容量,显然是一厢情愿的片面做法,是无的放矢,也是不或许真实实现的。
过度运用(过放电)还会使负极活性物质中的膨胀剂因氧化而失掉
效果,并会增加不可逆硫酸盐的结晶生成。常常的过度运用(过度放电)会导致活性物质过早的失掉活性
,充电时活性物质的转化才能削弱,然后导致铅酸蓄电池容量衰减加快并呈现前期失效。
银行校园、商场医院-UPS电源、蓄电池运用时的注意事项:
误区一:冬季运用蓄电池启动时,不间断地运用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
上述是对轿车蓄电池运用误区做出的分析,通常,轿车蓄电池充电时电池内部产生的气体根本被吸收还原成电解液,根本没有电解液削减。
误区二:在液面低时,弥补电解液或加饮用纯洁水,而不是蒸馏水。假如加含*的电解液,会使蓄电池内部电解液浓度增大,或许呈现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的运用寿命;用饮用纯洁水替代蒸馏水运用,纯洁水中含有多种微量元素,对蓄电池有不良影响。
误区三:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,形成蓄电池容量不足,假如去湖南等北方乃至会形成电解液结冰的现象。
误区四:在运用免保护蓄电池时,简略地认为免保护就是无须任何保护。
误区五:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只需不松动就可以了。外表呈现了腐蚀物,接线柱内外表也会呈现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,有必要及时处理。仪器、应急灯等;
计算机体系-UPS不间断电源等;
适用范围
UPS电源
应用范围:
■不间断电源(UPS)
■应急照明
■航空、船舶备用电源
■通讯电源
■医疗、科研仪器设备
■太阳能、风能储能系统
■铁路机车、通讯
■消防、报警及防盗系统
五、安装维护说明:
1.电池可以像常规电池一样直立安装使用,也可以卧式使用
2.电池应离开热源和易产生火花地方,并应避免阳光直射及置于大量有机溶剂气体和具有腐蚀性气体的环境中。其安全距离应大于0.5m。
3.电池室应具备必要的通风、照明设施,避免安装在密闭设备中或容器中。电池间距在3CM以上。
4.电池均荷电出厂,在运输、安装过程中谨防短路;搬运时不得触动极柱。
5.电池组的安装,因组件电压较高,在搬运、安装、维护时,应使用绝缘工具,配戴绝缘手套等以防电击。
6.电池安装连接前,先用细丝钢刷将极柱击端子刷至出现金属光泽,并保持连接处的清洁。连接时应上紧螺栓,以防接触不良引起电池打火。扭矩规定值:50ah以下电池为4.4n.m50ah以上电池为10.9n.m
电池连接时,连接电缆应尽可能短,以防产生过多压降。
7.新旧不同、容量不同、性能不同的蓄电池请勿混用。安装末端连接件和导通电池系统前,认真检查电池系统的总电压及正、负极,以确保安装正确。
8.电池与充电器或负载连接时,电路开关应位于“断开”位置,并保证连接正确,蓄电池的正极与充电器的正极连接,负极与负极连接。