挖掘机更换液压油的传统做法无非是抽出液压油箱内的液压油，更换液压油滤芯，再加注新液压油。这种方法只能更换掉系统内48%的液压油。而残存在系统内的52%的脏油与新液压油混合后，大大降低了液压泵及其他元件的使用寿命。
举个例子。系统内液压油总量为500L，而液压油箱内只有220L液压油，如果只是更换液压油箱内的液压油，就只更换了系统内不到总量1/2的液压油。现介绍可以更换掉系统内95%液压油的方法如下：
将机器停放在平坦的地面上，拆下铲斗，关闭发动机，拆下靠动臂一端的铲斗缸油管接头，并安装堵头。启动发动机，慢慢抬起动臂，使铲斗缸活塞杆在自重作用下慢慢伸出至铲斗缸行程末端。铲斗缸下腔的液压油全部排出后，将挖掘机动臂和斗杆恢复到原来的位置。
拆下斗杆缸前端销子，将斗杆缸收回至行程末端并闭发动机。拆下斗杆缸靠动臂一端的油管接头（拆油管之前先将斗杆缸活塞固定住，以免斗杆缸在自重作用下突然伸出，引起伤害事故），让斗杆缸在自重作用下慢慢伸出直至行程末端，将斗杆缸下腔的液压油全部排出。
拆下动臂，将动臂缸慢慢放至水平位置。将动臂缸塞杆来回拉动2个行程至末端，将动臂缸内上、下腔的液压油全部排出后安装动臂缸。
抽空液压油箱内的液压油，拆下液压油箱及液压泵下面的放油堵，巨风工程机械滤芯，放净内部残留的液压油后安装好放油堵。
柴油发电机组一般情况下是有四种的滤清器，分别是空气滤清器，挖机柴油滤，机油滤清器，水滤清器，今天呢我们是来简单的了解一下挖机柴油滤作用有哪些。
滤清器：柴油发电机组的滤清器是内燃机用柴油的专用预过滤设备，玛泰工程机械滤芯，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能很大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。
不干净的柴油将会导致发动机的朋友系统以及气缸不正常的磨损，是的发动机的功率下降，耗油量也是迅速的增加，并且也会大大的降低电机的使用寿命。使用挖机柴油滤可以使用毛毡式，其过滤精度和效率大幅度的提升，也使得进口优质的挖机柴油滤的使用寿命延长，节油效果也非常的明显。
优质工程机械滤芯才能防止发动机磨损，
工程机械滤芯常见问题
1、什么正在磨损发动机？
发动机的磨损主要有腐蚀磨损、接触磨损和磨料磨损三种形式。研究表明，发动机磨料磨损占磨损值的60%-70%。
工程装备通常在非常恶劣的环境下工作，如果没有良好的滤芯进行保护，发动机的气缸和活塞环会很快磨损。
因此若想提高发动机的寿命，必须采用过滤效果良好的工程机械滤芯滤芯、燃油滤芯和机油滤芯，以减少发动机的磨料磨损。
2、纯正工程机械滤芯与劣质工程机械滤芯对装备的功能有何不同？
装配了劣质工程机械滤芯的发动机或装备，在使用过程中经常会发生启动不好，不够力，冒黑烟，发动机造模等现象，工程机械滤芯，原因在于劣质工程机械滤芯使用的过滤介质（滤纸）是低等滤纸，且滤芯的制造工艺不好，从而使滤清器的流阻增大，过滤效率降低，最后影响到整机装备的性能。
纯正的滤芯与一般同类产品相比，其进气阻力小，过滤效率高，容灰量大，使装备在使用过程中（尤其在环境恶劣地区）获得很低油耗和很大动力性，延长发动机的使用寿命。
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