链轮与链条摩擦副是交变接触应力，在其摩擦表面上容易形成疲劳点蚀。判断金属接触疲劳强度的指标是接触疲劳极限，即在一定的应力循环次数下不发生点蚀现象的应力。40Cr经表面淬火处理其接触疲劳极限σ0H=HRC17 200，计算得σ0H=1016MPa。根据应力分布图可知链轮链窝应力值为884.4 MPa。其值很接近链轮表面所允许的接触疲劳极限，在应力处，比较容易引起点蚀失效。但因链轮与链条的润滑条件差，点蚀来不及形成，已经引起磨损，这时的主要损坏形式是磨损而不是点蚀。接触疲劳磨损是链轮磨损的主要形式，它基本决定了链轮使用寿命。
引起链轮链窝严重磨损的原因如下： 黏着磨损载荷越大，矿用输送机链轮出厂价，表面温度越高，黏着现象也越严重。对于一定硬度的金属材料，在不同压强下进行磨损试验得到了磨损率与压强关系曲线图，当压强达到材料硬度的1/3以上时，将发生严重磨损。根据应力分布图，可知应力接触点即为压强处，其值为884.4 MPa。因链窝处淬火硬度为HRC48~52，其对应的硬度值为4800MPa。因此，压强远远小于材料硬度的1/3，矿用输送机链轮，所以黏着磨损并不是链轮磨损的主要形式。
链轮和链条同时更换，若只更换其中之一，会加剧双方的磨损；要定期地清洁及润滑传动链条、传动链轮，以提高其使用寿命。 链轮装配在机械上面应该没有松动或者摆动的现象出现，矿用输送机链轮，在同一机组的运动中传动链轮应该处于一个水平面上，不应该出现一高一低或者左右不等的情况，工业链轮中心距在0.5米以下时，矿用输送机链轮生产厂家，允许偏差１毫米；链轮中心距在0.5米以上的时，允许偏差2毫米。但是不能出现摩擦链轮齿面的现象，如果两轮偏离过大就会容易产生脱链或者磨损严重的情况出现，所以要注意链轮安装的位置一定要准确，还好调整好偏离的方向。
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