首先我们要知道双速多用绞车的系列是JSDB系列，其中字母J代表绞车类；字母S代表特征代号（双速多用）；字母D代表特征代号（无自锁能力）；；字母B代表矿用绞车隔爆型；后面的数字就代表慢速时外层钢丝绳的静张力，单位：KN。
常见的JSDB双速绞车型号有JSDB-6双速绞车；JSDB-10双速绞车；JSDB-13双速绞车；JSDB-16双速绞车；JSDB-19双速绞车；JSDB-25双速绞车；JSDB-30双速绞车.
数字越大双速绞车的拉力就越大，体积和容绳量也就越大。客户在选择双速绞车的时候并不是越大越好，jsdb-19型双速多用绞车，要根据自己的实际情况选择，如果自己不能确定可以电话联系源头工厂---特力重工机械制造，辅助选择双速绞车！
双速多用绞车的空载试运转
新的或大修后的双速多用绞车，果洛双速多用绞车，空载试运转在装配完毕后进行。试运转前必须先确认减速箱润滑油清洁度符合要求，双速多用绞车生产厂家，先用手动或电机点动，机器正常运转后方可进行空运转试验。空载试运转时，慢速、快速正反方向各运转 15 分钟并达到下列要求：
（1）运行平稳可靠，传动装置和轴承在运转时不应有异常的震动和声响；
（2）绞车制动器工作时应灵活、可靠；
（3）调速装置手把应搬动自如、无卡住现象；
（4）减速器润滑油温升不大于 60℃，油温不大于 80℃；
（5）减速箱不得有渗漏油现象。
绞车运输过程的操作措施
1、绞车运输溜槽和支架时，每次只能挂一个车。各部绞车岗位工负责检查支架及大型设备捆绑情况，jsdb型双速多用绞车，凡装车不正、偏移、捆绑不紧、不牢的车辆必须经处理合格后方可挂运。
2、倾斜巷道运输时，上坡必须挂车尾巴（支架车除外）、保险绳，使用对拉车时，不挂车尾巴。各处阻车器和挡车木要处于常闭状态，只有进出车时方可打开，过车后立即复闭。支架及大型设备进入车场后，要用十字木打好掩，以防车辆遇外力移动。
3、各部绞车必须配备有经验且经过培训持有上岗证的司机，绞车司机必须扎好袖口，做到衣着整齐，持证上岗。开车前要做好检查，发现问题必须处理好，要严格执行小绞车五联锁卡签字制度，司机见各责任已签全的卡后方可开车。
5、绞车司机在工作中要严格掌握绞车的运行速度，做到慢而稳，严禁放飞车。工作中要集中精力，时刻注意钢丝绳的受力情况，有异常立即停车检查处理。严禁绞车带病运行，超负荷运行。
6、支架及大型设备进入道岔、车场后，进出车不能同时进行，只准完备一项后再进行另一项。
7、除7.5KW小回柱机外，其它车一律不允许缠空绳。
8、料车落道或过弯道严禁矿车两侧站人。人工推兑车辆时，严禁人员在矿车两侧及前方推车。推兑车时，必须先检查周围环境有无隐患，并有专人负责指挥。
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