眉山鞍铁内燃机捣固镐ND-4.2*2地铁专用机具之选 生命，就像一场永无休止的苦役，不要惧怕和拒绝困苦，超越困苦，就是生活的强者。任何经历都是一种累积，累积的越多，人就越成熟;经历的越多，生命就越有厚度。
一、结构及用途
内燃机捣固镐ND-4.2*2(以下简称捣固机)是一种新型铁路养护机械 ，适用于无电源情况下单边的铁道线路维修施工，也可用于道岔的维护作业。
内燃机捣固镐ND-4.2*2由汽油机、离心式离合器、带传动机械、软轴软管、振捣捧、减振手把、机架等部分组成。本机选用日本本田(HONDA)汽油机为动力源。软轴组成由钢丝软轴、软轴插头(工作时插入输出轴孔内)、软管接头(与振捣棒棒壳联接)组成。振捣棒组件包括镐头、镐体、棒壳、滚锥、滚道、油封、轴承等(参见振捣棒结构图)。减振手把由手把、弹簧、橡胶护套等组成，联接在软管前端，消除振动，便于操作。出厂时软轴、软管、减振手把、振捣棒已联为一体。汽油机固定在机架中间。机架上有皮带罩的防护罩，还有两个抬把，可以便捷地上、下道。
二、工作原理和技术参数
内燃机捣固镐ND-4.2*2汽油机的动力经离心式离合器及带传动分配到两根输出轴上从而驱动软轴，带动振捣棒中的滚锥，滚锥的一端支承在大游隙轴承上，另一端沿滚道作纯滚动的自转和公转运动。偏心旋转的滚锥产生离心力通过滚道作用于棒壳上并使之增频。该振动力传递给镐体和镐头，形成对道碴的扰动力，道碴之间的摩擦阻力被克服或减少，使道碴近乎呈现“流动状态”，开始相对运动和重新排列。经过一段时间的振动后，道碴将枕下空隙填满从而达到密实的目的。
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