地铁基坑开挖至设计深度，测量组放出支撑位置，在场外加工钢围檩，钢支撑批发价格，并将钢支撑与钢围檩上的辍板焊接，按照基坑宽度组拼成一端固定，一端活动的钢支撑，长度根据断面宽度暂定，微调采用钢楔块，在格构柱上沿线路前进方向对称焊接4块加筋板，根据钢支撑支撑位置沿线路前进方向在格构柱上焊接（40双拼槽钢，槽钢置于4块加筋板上）将支撑范围内围护桩结构表面凿平作为钢腰梁的支撑面并安装托架。
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钢管支撑、钢围檩等围护系统，在地铁施工中得到了充分的发挥。本实用新型针对地铁工程的特点，钢支撑量大价格，本着经济合理，技术先进，安全适用，钢支撑价格，确保质量的原则，对钢结构围护系统的制作及安装进行了多次探讨与研究，钢支撑厂家价格，并吸取了其他地铁施工过程中的优点，有针对性地进行技术改造。本实用新型针对已有技术中存在的缺陷，在原钢围檩上的大辍板平面上垂直焊接两块长方形承重托板，取代了原悬挑槽钢。大辍板与长方形承重托板的焊缝为平焊，焊接速度快，节约钢材。本发明可加快地铁施工的速度，缩短工期。
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应变计的布置应在预应力施加前安装，初读数测定时应等支架充分冷却；如预应力已施加，报表中必须注明支撑轴力数据反映的是钢支撑预应力施加后受力的变化量。
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