齿轮的齿形和齿数
目前在设计中已开始用变位齿轮，可以改善滑动比，铰制孔螺栓型号，而且提高了承载能力。另外，采用多齿数、小模数的齿轮。推荐用25°啮合角加变位齿形，以改善运转平稳性、减轻质量、降低造价和齿根弯曲应力。
大小齿轮润滑
大小齿轮的润滑有以下三种形式：
a油泵喷油润滑（稀油集中润滑）稀油集中润滑是由油泵、阀门、油管和喷油嘴等组成，齿轮罩底部兼作油箱使用。由油泵打出的润滑油通过喷油嘴喷洒到两个大小齿轮的啮合处进行润滑。
大齿圈带油润滑这种润滑方式，不需另设任何润滑设备、装置和元件，把大齿轮罩底部当作油池使用，开设一个放油孔，安装一个换油门，再加一个油位指示装置。这是一种最简单、应用最普遍，然而润滑效果最不好的润滑方式。
大齿圈带油润滑时，轮齿工作齿面无油的示意图大齿圈浸在油池的深度可等于一个齿高，但不小于10mm。通过大齿轮的转动，把润滑油带到齿轮的啮合面上，达到润滑的目的。
1 表面粗糙度差的原因及其对策铰削速度过大铰削用量各要素对铰孔的表面粗糙度均有影响，其中以铰削速度影响最大，如用高速钢铰刀铰孔，要获得较好的粗糙度Ra0.63μ；m，对中碳钢工件来说，铰制孔螺栓图片，铰削速度不应超过5m/min，由于此时不易产生积屑瘤，且速度也不高；而铰削铸铁时，因切屑断为粒状，不会形成积屑瘤，故速度可以进步到8～10m/min。假如采用硬质合金铰刀，铰制孔螺栓，铰削速度可进步到90～130m/min，但应修整铰刀的某些角度，以避免出现打刀现象。
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