公路护栏模板的设计可以分为基础处理和模板设计两个部分。因为模板自身单片稳定性是较差的，不可能说单片钢板在没有固定支撑的前提下能够稳定的站立，所以该模板都是两块钢板一同使用。我们在设计时专门在模板上留有连接孔，这样就可以方便插入对拉螺栓进行笃定使用。在工作时，我们需要为公路护栏模板提供一个稳定的工作平面，并且为了保证施工的安全性，需要采用预埋钢筋的方式来对混凝土结构进行加固。一般钢筋设计的间距在二十厘米左右，我们在安装模板之前先对钢筋进行处理，采用能够增强其荷载的方法进行绑扎。在模板的设计中，采用了现浇的类型，所以设计的模板有内、外模两块钢板，并且为了堵塞缝隙，还需要设计出来单独的侧板，对模具进行密封。面板厚度多为五毫米厚，钢筋之间的间距在三十厘米左右，钢板上焊接有支撑筋条，将钢板的上下全部顶死，为了防止在生产中公路护栏模板会上浮，我们在钢板的上部以及外侧还需要设置两个固定位，用钢筋对其进行支撑。
