齿轮腐蚀磨损，由于润滑剂中的一些物质，诸如水和酸等污染物与齿面的化学反应造成金属的腐蚀，这样就形成了腐蚀磨损。活性的极压添加剂也是造成腐蚀磨损的一个原因，特别是齿轮在重载时更是严重；过分过热，极压添加剂将加速腐蚀磨损；零件表面保留一层紧密的热处理造成的氧化物膜对抗腐蚀磨损有利，这种作用甚至在碱溶液洗涤剂去油处理后仍能保持。
弧齿轮
一对齿轮节圆与分度圆重合的安装称为标准安装，标准安装时的中心距成为标准中心距。正确安装的齿轮机构在理论上应达到无齿侧间隙（侧隙），弧齿轮加工，否则齿轮啮合过程中就会产生冲击和噪声；反向啮合时会出现空行程。实际上，为了防止齿轮工作时温度升高而卡死以及存储润滑油，弧齿轮，应留有侧隙，但此间隙是在制造时以齿厚公差来保证的，理论设计时仍按无间隙来考虑。
螺旋齿轮机构是用来传动两交错轴的运动的。
由于齿间的滑动速度往往很大，传动效率低，磨损快；两齿面是点接触，接触应力较大，弧齿轮定做，故承载能力差，寿命较短。因此，螺旋齿轮传动仅用于传递运动或很小的动力。
斜齿轮上的齿与齿轮表面成一定角度切割。当两个齿开始接合时，接触是逐渐的从齿的一端开始并在齿轮旋转到完全接合时保持接触。
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