2.05米宽驾驶室、5档变速箱、5吨后桥、7.00R16钢丝胎、动力转向、空调、定速巡航、离合助力、断气刹、ABS、康明斯129马力国五，3吨上装，大一拖一清障车，4吨卷扬，21米钢丝绳，板长4.2米，尾板1米.宽2.3米，双侧联动操作.全液压翻转板，新款上装(不要后托臂减三千。手动翻板减三千)可做伸缩尾板，jing灯喊话器一套.辅助小车一套，四根捆绑带.注意：蓝牌一拖二，上户需要拆处后托，福田欧马可一拖二清障车，安装后防护。
道路清障车施救技术起源于20世纪初的美国，早期用钢丝绳或硬拖杆牵拉事故或故障车辆。国外清障车发展的较快阶段是20世纪60－70年代，以引入液压传动与控制技术为标志，20世纪70年代第1批采用全液压传动的清障车生产出来，涌现出一批著1，名的清障车生产企业，全国清障车，如如美国的CENTRY、JERRDAN，东风一拖二清障车，加拿大的NRC，英国的BONIFACE等。在这个阶段，清障车的技术和生产得到很大发展，首先是系列、品种、规格增多，结构形式多样化，其次是专用底盘、二类底盘多样化。
清障施救车辆属于特种车辆 专管专用。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车需报请队长审批。 二、道路清障车相对固定专人驾驶。车辆必须按规定停放指1，定位置?并确保安全。 三、车辆交接前应主动清洗?保持外观整洁。 四、清障车不得停放公共娱乐场所。 五、驾驶员每天上班出车前必须进行常规检查?做好车辆每日保养工作?确保清障车经常保持良好的技术状况?确保行驶安全。
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