当拉伸弹簧机芯与压缩弹簧机芯道闸达到一定寿命后，就会有不一样的表现。如拉伸弹簧机芯会可能出现绷断的情况，苏州道闸，弹簧绷断有可能会造成对道闸的控制主板等电子原件的破坏；而压缩弹簧超出使用寿命后，其表现是是会慢慢无力，出现颤抖现象，其但弹簧不会出现绷断的情况。因此，建议您选用压缩弹簧机芯的道闸，性能稳定，不会存在安全隐患。
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，道闸维修，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
道闸广告媒体的优势
1）广告受众质量高：均为市区最1具消费能力的中高收入群体；
2）选择性和针对性强：根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象。
3）广告持续时间长：一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，道闸系统，在受传者作出最后决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到最后做出购买或舍弃决定。
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