扒渣机轮胎保养也是重要的一门课程，为什么这么说呢？扒渣机配件，轮式扒渣机配件，扒渣机配件厂家之轮胎直接关乎我们工程进度，做到合理使用扒渣机轮胎保养和维护也是我们扒渣机操作员应做的工作之一。降低扒渣机轮胎使用费用更是我们开源节流的根源。
1.每购进一只新轮胎，都应按要求严格验收，在其侧部刻上或烙上矿里自编的号码。建立起轮胎档案，以记录轮胎的规格、制造厂、使用日期、行驶里程、胎纹磨耗情况、翻新次数等主要内容。
2.轮胎验收后，入库存放时，应按类别、规格、花纹类型、厂牌、胎体材料类型，结构类型等分类架放，同时记录入库时间，云南扒渣机，按入库时间的先后顺序使用。储存的轮胎应立放在胎架上，定期转动，切不可穿心悬挂和迭垛堆压，以防变形。内胎也不应折叠或平放堆置，而应充气悬挂在半圆形的木棍上。
3.从车上拆却下来准备送去翻新的轮胎，翻新施工前应妥善保管，不得露天放置。日晒雨淋会使轮胎变质。也不要将其迭垛堆压。
4.每班在接班后设各投人运行之前，司机都应仔细检查轮胎的情况，用小锤敲打，通过听声响，辨别胎压是否正常，检查气门嘴有无漏气，轮胎螺帽有无松动等。将检查的结果填在单子上，如发现问题，立即汇报，不能“带病”使用。
5.经常进行行驶期间的胎温检查。在超载、充气不正常，急刹车，上下坡道及弯道多等情况下，胎面温度郑易升高，这样会使橡胶变软，此时轮胎容易发生脱层、或胎肩“起饱”等事故。当超过规定的温度时，应停车散热。
6.保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或低于额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，从而加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，导致轮胎发生早期破坏;胎压过高，则增加胎面中心接触压力，引起胎冠过度磨损或打滑，增加车辆9簸程度，缓冲性能变差，从而增加车辆底部零件的损耗率。每周检查一次“冷胎”的气压，当压力与规定值相差0.2公斤/厘米之时，必须进行调整，如果在一周内，扒渣机电滚筒价格，气压下降0.7公斤/厘米盘，扒渣机输送带价格，必须进行认真的检查，扒渣机链条价格，必要时应拆下轮胎送去修理。
扒渣机输送带作为扒渣机主要的易损件，很多操作员在更换的时候没有经验，不知道怎么更换在此进行简单介绍
有两种换翰送带方法
借力法
先转动电(液压)滚筒，把皮带扣转动液压滚筒后面下方，松动后调皮带螺栓，然后升起翰送架扳动抖动操作杆，让活动架缩进输送架中，这时皮带就松了，用钳子取掉皮带扣中间钢丝绳，这时旧皮带从皮带扣的位置分开了。这时把新皮带(注意正反面)的扣子与旧皮带扣子用钢丝绳穿上，启动液压滚筒(或电滚筒)，用脚踩到旧皮带上，借滚筒转动，慢慢拉动旧皮带，新皮带慢慢进，旧皮带就把新皮带带出来了。当新皮带拉到滚筒正中间位置时，取出钢丝绳，旧皮带全部取出，新皮带钢丝绳穿上紧固调皮带螺栓，一边紧一边调，皮带不能太紧，太紧皮带坏的快，就像衣服太紧，不知哪会衣服就拉裂了一样。
扒渣机油缸，扒渣机油缸价格，扒渣机油缸批发负载时油缸动作缓慢或不动作的故障原因如下
1、油箱内液压油不
2、油缸活塞密封圈损坏两腔连通
3、液压系统有空气
4、过滤器的过滤网吸咐杂物过多;
5、换向阀内部串油或阻尼孔堵塞
6、工作油温过高
7、油泵磨损，效率降低
8、安全阀内漏或已开启
9、油管堵塞
解决方法
1、添加液压油
2、更换油缸活塞密封圈封);
3、排除空气;
4、清洗过滤网
5、拆检修复或更换;
6、检查散热装置是否正常
7、拆检或更换油泵;
8、检查压力及安全阀密封处并重新调试
9、更换或疏通液压油管。
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